Укороченный поворотный рычаг (фото), Изготовление Опции

[STEPA 62]

Приветствую единомышленники. Решил для лучшего дрифта изготовить по просьбе одноклубника сея деталюшки.

Делитесь инфой у кого уже стоит такая тема, очень интересно.

Сообщение отредактировал STEPA 62 - 28.2.2012, 12:29

[DimCa]

читаю, местами смешно, например: увеличится нагрузка на шаровые(и то под вопросом) рул.трапецию и т.д вроде бы понятно для чего все эти манипуляции проводятся, так что говорить про какойто ресурс вообще неуместно........

сошку переваривали, укорачивали на 20 и сдвигали относительно оси кулака
т.е представляем ось кулака и стандартную сошку вот до середины сдвигали

заваливали кастор, верхний рычаг перенесли на 20, т.к оставили на машине сток тормоза то пришлось делать вынос, иначе со смещением сошки(как делали мы) суппорта не поставить на законое место, просто напросто упреться нижнее крепление, поменяли местами планшайбы и вынесли их получили увеличенный вынос колес и самое главное суппорта встали

далее рулевый тяги: т.к наша сошка стала "правильной" формы, и при регулировке схождения, рулевые были буквально по 10мм в сгонах по сторонам, вот это да не безопасно!!! (а вы про сварку)
раскрою секрет: решили эту проблему купили еще рулевые тяги правые и левые которые длинные, и из них сделали на токарном станке длиньше на 30, тех что впресованы в сошку. Теперь схождение без проблем сделать(как и на стоке)

и под конец убрали ограничители на редукторе, на этом остановились выворота хватает машину можно пускать под больший угол, где на стоке бы разворачивало, на этом пока остановились)

п.с кто не понимает, что дает сошка этими манипуляциями, тогда представьте просто, что было если сошка была бы 1см от кулака или наоборот 30см, чуствуете какие углы получаются? если глухо то прикиньте на бумаге

[STEPA 62]

читаю, местами смешно, например: увеличится нагрузка на шаровые(и то под вопросом) рул.трапецию и т.д вроде бы понятно для чего все эти манипуляции проводятся, так что говорить про какойто ресурс вообще неуместно........

сошку переваривали, укорачивали на 20 и сдвигали относительно оси кулака
т.е представляем ось кулака и стандартную сошку вот до середины сдвигали

заваливали кастор, верхний рычаг перенесли на 20, т.к оставили на машине сток тормоза то пришлось делать вынос, иначе со смещением сошки(как делали мы) суппорта не поставить на законое место, просто напросто упреться нижнее крепление, поменяли местами планшайбы и вынесли их получили увеличенный вынос колес и самое главное суппорта встали

далее рулевый тяги: т.к наша сошка стала "правильной" формы, и при регулировке схождения, рулевые были буквально по 10мм в сгонах по сторонам, вот это да не безопасно!!! (а вы про сварку)
раскрою секрет: решили эту проблему купили еще рулевые тяги правые и левые которые длинные, и из них сделали на токарном станке длиньше на 30, тех что впресованы в сошку. Теперь схождение без проблем сделать(как и на стоке)

и под конец убрали ограничители на редукторе, на этом остановились выворота хватает машину можно пускать под больший угол, где на стоке бы разворачивало, на этом пока остановились)

п.с кто не понимает, что дает сошка этими манипуляциями, тогда представьте просто, что было если сошка была бы 1см от кулака или наоборот 30см, чуствуете какие углы получаются? если глухо то прикиньте на бумаге

А вот эта информация действительно интересна. Вот если бы фото посмотреть, то было бы вообще великолепно.

Сообщение отредактировал STEPA 62 - 29.2.2012, 17:36

[DimCa]

STEPA 62 вот http://vk.com/album-32366736_153319065 все это проделали на машине друга, если что могу еще сделать фото
у меня тоже самое кроме сошки и соответственно тяги сток длины, кастор я сделал небольшой переносом шаровых, пока что угла хватает, в дальнейшем сделаю возможно еще "повкусней", знаю точно что не буду выдвигать и менять планшайбы т.к тормоза у меня 12е с ними все хорошо встанет, а ширину колеи можно и проставками изменить у меня шире на 20, что тоже положительно сказывается на управлении

Сообщение отредактировал DimCa - 29.2.2012, 20:26

[STEPA 62]

STEPA 62 вот http://vk.com/album-32366736_153319065 все это проделали на машине друга, если что могу еще сделать фото
у меня тоже самое кроме сошки и соответственно тяги сток длины, кастор я сделал небольшой переносом шаровых, пока что угла хватает, в дальнейшем сделаю возможно еще "повкусней", знаю точно что не буду выдвигать и менять планшайбы т.к тормоза у меня 12е с ними все хорошо встанет, а ширину колеи можно и проставками изменить у меня шире на 20, что тоже положительно сказывается на управлении

Выворот конечно же достойный, но проварка рычагов слишком смелая, хотя для экспериментов пойдёт.