![]() |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() |
![]() ![]()
Сообщение
#1
|
|
Жигуленышь ![]() Группа: Жигулисты Сообщений: 65 Регистрация: 19.1.2008 Из: Москва САО Речной вокзал Дмитровская Пользователь №: 2113 Машина:ВАЗ 21061 Рег.Знак. А 476 АН 199 RUS Цвет:зеленый Год Выпуска: 1987 Спасибо сказали: 0 раз ![]() |
![]() Поставить инжектор с турбо компрессором, иль 2 вэборовских карбюратора? на движок 1500посоветуйте ????? Сообщение отредактировал Jackal - 26.2.2008, 1:06 |
|
|
![]() |
![]()
Сообщение
#2
|
|
Отпетый ЖигулистЪ ![]() Группа: Жигулисты Сообщений: 961 Регистрация: 1.1.2008 Пользователь №: 1947 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:синяя полночь Год Выпуска: 1993 Спасибо сказали: 1 раз ![]() |
Для чего машину собираешь?
|
|
|
![]()
Сообщение
#3
|
|
Жигуленышь ![]() Группа: Жигулисты Сообщений: 65 Регистрация: 19.1.2008 Из: Москва САО Речной вокзал Дмитровская Пользователь №: 2113 Машина:ВАЗ 21061 Рег.Знак. А 476 АН 199 RUS Цвет:зеленый Год Выпуска: 1987 Спасибо сказали: 0 раз ![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#4
|
|
Отпетый ЖигулистЪ ![]() Группа: Жигулисты Сообщений: 687 Регистрация: 21.5.2007 Пользователь №: 260 Машина:RED61 Цвет:110 Год Выпуска: 1995 Спасибо сказали: 0 раз ![]() |
Для дрифта впервую очередь нужна мегажесткая подвеска, блокировка и слики,а уж только потом мотор,ибо с одним "крутым" мотором получится не дрифт,а всеголишь пародия. По движку достаточно блока 213 с доработаной головой, злым р\в и 2мя солегзами... По подвеске 2ой передний стаб, задний стаб,пружины от шевинивы и аммкики монро адвенчур, ну и самоблок.дифф обязательно... Вот тогда получится дрифт таз! |
|
|
![]() ![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 18.7.2025, 18:52 |