Ауди 90., Пока мечта-к весне станет явью. Опции

[Slay]

Да простят меня модераторы за некую вольность, этой машинки у меня еще нет. Но через два три месяца оформлю кредит и заберу ее.
С самого мальчишества у меня была мечта -БМВ.3 или 5 серии. И вот в последний год я решил-хватит тянуть,надо брать. Было три условия- что бы была на ходу (возможно даже с недочетами), не гнилой кузов (все остальное можно сделать) и в пределах 90-110 тыс.руб.
За год были подняты все БМВ района и перелопачен интернет-были конечно варианты, много и разные но всегда находилось какое ни будь "НО"..
Была интересная 525 87 года, с тюнингованным движком и спорт ходовкой - но в хлам гнилой салон(, еще 525 в нормальном состоянии, но глючит бортовик (вернее их два - то на одном работает, то на другом). Один знакомый по осени взял себе Ауди А4 и выставил на продажу свою Ауди 90.
Машинка кстати максимальной комплектации - сигналка с автозапуском, ПЭП, подогрев сидений и много еще чего. Косяки по кузову и салону незначительные, самая большая проблема - не настроенный механический инжектор. Проехав пару раз на машинке в качестве пассажира,я заинтересовался и полез в просторы сети. Очень понравился комфорт и мягкость хода, а динамика вообще поразила. И вот когда я поподробнее узнал про 90 моя мечта из пропеллера потихоньку превратилась в 4 кольца))). Легкий кузов от 80 семейства и движок от сотого-спидометр ложит без проблем. Двигатель NG -2.3 литра, 5 цилиндров.Оцинкованный кузов.
На весь инет продается не больше 30 штук таких машинок, в кузбассе вообще ни одной. Цена минимум от 120, есть конечно и по 70-80, но ои уже переведены на карб. В общем вчера договорился - 100 рублей и весной вместе в бывшим владельцем гоним в новосибирск настраивать инжектор.
-машинка конечно другая, но почти как моя будущая))

[w126]

мне где то в мое удовольствие надо будет крутить,

Большая масса тех , кто приобрел иномарку впервые , в первые месяцы эксплуатации испытывают легкий шок.
Настойчивые или не бедные , воспринимают все как данность - недешевые запчасти , а иногда их отсутствие в нужный момент.На себя в ремонте расчитывать не приходится , а хороших мастеров мало и их услуги стоят хороших денег. Человек разочаровывается в иномарке .Ведь продавец обещал , что ламаться не будет да и движок , типа миллионник. Но в жизни оказывается чуть по другому.И возвращается к прежней спокойной жизни.

Другая же часть решившихся сделать такую покупку - тяжко переносит все тяготы и лишения сопряженные с эксплуатацией .Это и сорваные планы из за поломки в самый неподходящий момент , и скандалы с женой или с родственниками , которых как бы нехотя подвел уже сам.
Но - упорно вкладываем деньги , доводим до какого то состояния ( хотя бы не глохла) и продаем такому же первопроходцу.И тут же покупаем что более живое , имея кое какой опыт.
Это уже диагноз.

Так что - настраивайся на позитив , несмотря на то , что по первах жить надо будет под ней.

Ну в шестицилиндровую движку я точно не полезу

Пересчитай цилиндры.
Их там должно быть пять.

Сообщение отредактировал w126 - 17.2.2012, 23:46