Москвич 2140 или ВАЗ 2104?, Народ посоветуйте...кто ездил на 4-ке и АЗЛК, если таковые имеются =) Опции

[[БерСерк]]

Добрый вечер люди)))Хочу попросить совета по покупке авто...
Езжу я на автомобиле Москвич 2140 SL 1985 г.в., который я купил в прошлом году за 6 000 руб.После недельной эксплуатации пришлось сменить главный цилиндр сцепления, рабочий цилиндр сцепления, ведомый диск сцепления, залить новую тормозную жидкость, сразу после поменял масло и свечи со старых еще советского производства на NGK.После двух недель катания по району (так как на тот момент у меня еще не было прав) перевез в деревню и все лето Москвич служил мне верой и правдой, безотказно заводился и вез в любую точку, будь то палатка, другая деревня или в лес с друзьями на шашлык...сейчас зимует в деревенском гараже, жду весну что бы отрегулировать коробку, плюс появился какой то стук в двигателе (наверное цепь), надо сменить масло, отрегулировать замки чтоб двери плотнее закрывались, требуется покраска кузова.



Теперь о 4-ке...этот аппарат собирается продавать мой друг весной за 27 000 руб. (1995 год, двиг 1.5 вроде), за время того что я видел, был проварен левый "стакан", произведена замена задних тормозных колодок, новый аккум, новая трапеция дворников, заварена правая "подушка" двигателя (силовой агрегат одно время лежал на правой стороне) и не знаю точно, но помоему нужен сход развал...


Помогите советом брать 2104 или оставить 2140?Учитывая то что маршрут мой в основном город - деревня и технарь заранее спасибо!

[varvar-s]

кузов у них один и тот же. с морды отличие только в бампере и поворотках. оптика одинаковая. только на люксах еще ставилась югославская. тож самое с жопы-бампер энд фонари-тож на люксе югославия. у автора фонари как на простом 2140. по бортам еще на люксе стояли молдинги-но до первой покраски-обратно обычно не ставили. дырдочек под них нет-они клееные были.
я склоняюсь что- просто люксовая торпеда вкачена и все

[федор]

кузов у них один и тот же. с морды отличие только в бампере и поворотках. оптика одинаковая. только на люксах еще ставилась югославская. тож самое с жопы-бампер энд фонари-тож на люксе югославия. у автора фонари как на простом 2140. по бортам еще на люксе стояли молдинги-но до первой покраски-обратно обычно не ставили. дырдочек под них нет-они клееные были.
я склоняюсь что- просто люксовая торпеда вкачена и все

Надо детально смотреть. На люксе другие внутренние дверные ручки,другие передние кресла и саме главное другой телевизор-без отверстий под подфарники.

Я сам в 15 лет переставлял с люкса салон в дедовский 2140.

[[БерСерк]]

кузов у них один и тот же. с морды отличие только в бампере и поворотках. оптика одинаковая. только на люксах еще ставилась югославская. тож самое с жопы-бампер энд фонари-тож на люксе югославия. у автора фонари как на простом 2140. по бортам еще на люксе стояли молдинги-но до первой покраски-обратно обычно не ставили. дырдочек под них нет-они клееные были.
я склоняюсь что- просто люксовая торпеда вкачена и все

Надо детально смотреть. На люксе другие внутренние дверные ручки,другие передние кресла и саме главное другой телевизор-без отверстий под подфарники.

Я сам в 15 лет переставлял с люкса салон в дедовский 2140.

Вот фотка моего салона и по документам у меня именно 2140 SL