Замена манжеты редуктора заднего моста, как правильно поменять? Опции

[LЮBITELЬ]

Короче, сопливит хвостовик.Масло обычное, вроде тад-17. Вот хочу заменить на полусинь, но боюсь новое масло останется на дороге, выдавит где-нить на трассе, т.к. часто мотаюсь по ней.Скажите, как менять этот сальник.В мурзилке читал, так там всё надо разбирать и + спец. приспособы нужны.Может можно попроще или хотя бы без данамометра и динамометрического ключа?

[funof325]

Если предстоит только замена сальника, то можно пометить взаимное расположение гайки относительно оси хвостовика (отверткой царапнуть) и при отворачивании посчитать количество оборотов, поменяв сальник завинтить на то же количество оборотов. Для сальника желательно съемник ибо его не так просто снять (ну у меня так было, мне пришлось его разрезать посередине). Перед установкой рабочую поверхность сальника обязательно смазать ЛИТОЛом или аналогами (без этого сальник работать не будет или быстро испортиться). Запрессовывать сальник нужно не глубже 1,7 - 2 мм относительно края хвостовика, потому что можно деформировать подпорную шайбу и мост будет "чавкать" во время езды.

[kos19alatau]

когда откручивал гайку фланца, удерживал фланец самым русским инструментом)) газовым ключом на 2" )))) заморока была лишь в запрессовке нового сальника.. равномерной поверхности запрессовывателя не получилось.. сальник мятый немножко теперь.