Правильно настроить ЭПХХ (на ОЗОНе), оптимальный порог переключения ЭПХХ Опции

[booBot]

В популярной литературе по карбюраторам ДААЗ-2105 и ДААЗ-2107 "Озон" часто приводится рекомендация настраивать момент срабатывания (замыкания) микропереключателя на рычаге привода акселератора так, чтобы он приходился на касание усика рычага 2105-1107116-10 с выемкой на рычаге 2105-1107100.
Это соответствует ещё закрытой ДЗ-1.

Такая настройка неоптимальна, порог срабатывания микропереключателя 2105-1107530 слишком ранний. ПХХ (и отключение подачи ТВС соответственно) становится возможен только при полном отпускании педали акселератора.

Если момент срабатывания микропереключателя выставить на приоткрытую ДЗ-1, будет возможен ПХХ и при небольшом отпускании педали, торможение двигателем будет начинаться раньше, соответственно вырастет и экономичность езды.

Чтобы добиться правильного положения микропереключателя на кронштейне 2105-1107976, подготовьте маломощную лампочку на 12 вольт.

1. снимите с микропереключателя серо-оранжевый провод
2. подключите на освободившийся лепесток микропереключателя первый контакт лампочки
3. второй контакт лампочки подключите к массе
4. включите зажигание, лампочка должна загораться при нажатии на педаль акселератора
5. заведите двигатель
6. ослабьте винты, крепящие микропереключатель на кронштейне
7. плавно приоткрывая ДЗ-1 за рычаг привода, найдите положение, при котором двигатель начинает работать в автоколебательном режиме (раскручиваться до 1600 об/мин и замедляться до 1200 об/мин)
8. подведите микропереключатель по кронштейну к рычагу 2105-1107100 так, чтобы лампочка загоралась перед самым началом автоколебательного режима
9. затяните крепёжные винты
10. отключите лампочку и верните серо-оранжевый провод на контакт микропереключателя
11. автоколебания не должны больше возникать при открывании ДЗ-1

Теперь ЭПХХ карбюратора "Озон" будет обеспечивать обещанную экономию 0.5~1.0л/100км в городском и горном цикле.
Чем ближе по оборотам удастся подвести момент срабатывания микропереключателя к 1600 об/мин, тем больше экономический эффект ЭПХХ.

Сообщение отредактировал booBot - 16.10.2011, 11:35

[1300SL]

плавно приоткрывая ДЗ-1 за рычаг привода, найдите положение, при котором двигатель начинает работать в автоколебательном режиме (раскручиваться до 1600 об/мин и замедляться до 1200 об/мин)

и за счет чего происходит данное явление???

подведите микропереключатель по кронштейну к рычагу 2105-1107100 так, чтобы лампочка загоралась перед самым началом автоколебательного режима

так выставить можно только как появится автоколебание,ибо подвести как то сложно...

Сержик
что то не то кинул...,а то ты про ЭМК впихнул,извиняй брат тема не та...
разобрался...


Сообщение отредактировал 1300SL - 22.10.2011, 23:29

[Сержик]

Я тебе в целом показывал тот провод который был упомянут Буботом