Приборы врут, проблемы с приборами, изменяються показания Опции

[Максимилиян]

Ситуация такая прибор показывает нормально когда заправлена машинка чуть чуть больше половины бака, как только она уйдёт за неё то сразу врёт, приехал куданибуть машину поставил потом хоть через 5 минут вновь машину заваодиш он уже показывает меньшее количество чем было и так если процедуру повторять он будеть показывать всё меньше и меньше. Датчик бензобака(который попловок) поменял всёравно всё так и осталось. Докозательство тому что он врёт такое я как то доставал бензобак и был в шоке я думал он легкий так как там по приборам уже стрелка почти на нуле и лампа горела, а достаю а там бенза около 15 литров, я даже проездил на горящей лампе и на стрелке лежащеё на нуле два дня в чем причина то?

[Господин поручик]

нет указатель на приборке,....,тока когда дабавляю газ тогда паднимается

так так так...уже интересно. По идее при добавлении газа должно подниматься давление масла. Может у тебя перепутаны местами сами приборы на торпеде (ихние провода)? Провода от датчика давления масла подключены к указателю температуры-вот стрелка и отклоняется. когда газуешь

попробуй поменять местами провода с клеммами на самих датчиках (на блоке двигателя) С верхнего датчика провода нацепить на нижний , а с нижнего-на верхний.

[changes86]

нет указатель на приборке,....,тока когда дабавляю газ тогда паднимается

так так так...уже интересно. По идее при добавлении газа должно подниматься давление масла. Может у тебя перепутаны местами сами приборы на торпеде (ихние провода)? Провода от датчика давления масла подключены к указателю температуры-вот стрелка и отклоняется. когда газуешь

попробуй поменять местами провода с клеммами на самих датчиках (на блоке двигателя) С верхнего датчика провода нацепить на нижний , а с нижнего-на верхний.

нет все стоит на месте как положено,масла показывает как должно показывать,

вабше ети провода каторые идут на дачик к матору они минусовые?может у матора минус плахой?

[Mitka]

нет все стоит на месте как положено,масла показывает как должно показывать,

вабше ети провода каторые идут на дачик к матору они минусовые?может у матора минус плахой?

Если бы масса на двигателе была бы плохой, как бы крутил стартер? Не то...
Я же тебе говорил: "Поменяй датчик температуры!" Не указатель температуры в приборке, а датчик температуры в блоке (1 фото, см. выше).
Что с напряжением в бортовой сети? Проверь массу и др. провода на указателе температуры и в колодке его подключения...

Сообщение отредактировал Mitka - 13.10.2011, 22:07

[changes86]

нет все стоит на месте как положено,масла показывает как должно показывать,

вабше ети провода каторые идут на дачик к матору они минусовые?может у матора минус плахой?

Если бы масса на двигателе была бы плохой, как бы крутил стартер? Не то...
Я же тебе говорил: "Поменяй датчик температуры!" Не указатель температуры в приборке, а датчик температуры в блоке (1 фото, см. выше).
Что с напряжением в бортовой сети? Проверь массу и др. провода на указателе температуры

завтра куплю дачик и поменяю ево,но пачемуто я недумаю что он веновен,я недавна красил радиатор,вот памойму после етово все началос,болты каторые крепят радиатор они сидели без резановых прокладок,я думаю та знаеш про што я гаварю,я поставил их как положено,а масса каторая идет с звигателя на кузов у меня она идет с двиг на радиатор,на каробке завацкая масса аторвана,ват я думаю можеит ето виновата???

[Mitka]

завтра куплю дачик и поменяю ево,но пачемуто я недумаю что он веновен,я недавна красил радиатор,вот памойму после етово все началос,болты каторые крепят радиатор они сидели без резановых прокладок,я думаю та знаеш про што я гаварю,я поставил их как положено,а масса каторая идет с звигателя на кузов у меня она идет с двиг на радиатор,на каробке завацкая масса аторвана,ват я думаю можеит ето виновата???

Массу двигатель-кузов (коробка-кузов) и АКБ-кузов (с болтика "-" клеммы АКБ на шпильку у правой петли капота) нужно восстановить!

[changes86]

завтра куплю дачик и поменяю ево,но пачемуто я недумаю что он веновен,я недавна красил радиатор,вот памойму после етово все началос,болты каторые крепят радиатор они сидели без резановых прокладок,я думаю та знаеш про што я гаварю,я поставил их как положено,а масса каторая идет с звигателя на кузов у меня она идет с двиг на радиатор,на каробке завацкая масса аторвана,ват я думаю можеит ето виновата???

Массу двигатель-кузов (коробка-кузов) и АКБ-кузов (с болтика "-" клеммы АКБ на шпильку у правой петли капота) нужно восстановить!

займус етим завтра,может ето виновата или врятле?

[Mitka]

займус етим завтра,может ето виновата или врятле?

Все может быть... Но хуже - точно не будет!