Как поступить? Оставить Шестерку или купить старую иномарку? Опции

[Stokholm]

Здравствуйте, уважаемые. Передо мной стоит настоящая дилемма. В чем суть: мне от отца досталась его шестерка (2000 г.в.), и я честно говоря не знаю, что делать. Думаю ее продать и купить взамен старую иномарку, по деньгам выходит только либо на Ниссан Блюберд, либо на Опель Вектру Б. Склоняюсь больше к Вектре, потому что Ниссан - совсем урод. Вот и думаю, с какой машиной у меня будет меньше проблем? Не хочу становиться автомехаником (ну вы поняли, о чем я), машина нужна для удовольствия (кататься, ездить по делам и т.д.).
Как вы считаете, какая машина будет реже ломаться? Просто конечно стремно брать совсем старую иномарку, вот и сомневаюсь... Как вы считаете? Что выбрать? Оставить себе шестерку или все-таки поменять ее на Вектру?
Кстати, я так посмотрел-прикинул, за эти деньги, что у меня будут, я смогу купить Вектру года так 1990го... Не слишком ли она старая для своих годов?

[Petro81]

Старая иномарка - это однозначно кот в мешке. Может попадется неплохая, а может высосет у вас всю кровь и нервы. Тем более Опель Вектра... Помните старую-добрую шутку, что все машины после 20 лет жизни становятся опелями? Ну так вот, а вы хотите взять 20летний опель. Вообще насчет выбора авто, может попасться и хороший экземпляр, но для этого заручитесь поддержкой механика, который поможет вам машину глянуть, проверить как работает движок, узлы и т.д. Потом если что у того механика и будете ремонтироваться.
А вообще, если брать иномарку, я бы взял Ниссан Примеру в кузове P11, столько хороших отзывов. Реально, машина не устаревает - что значит хорошее японское качество. И запчасти как на жигули стоят.
отзывы на drom.ru
Отзывы о Примера на tachkino.ru
Отзывы на carexpert.ru
Правда, Примера немного дороже Опеля, но уж если так хотите иномарку, то лучше немного накопить, чем покупать совсем корыто

[lanser_zareka]

Я так понимаю, это твоя первая машина?
Так вот, первой машиной обязана быть классика!
Чтобы к моменту покупки следующей машины ты уже знал, что как устроено.
Я первого опыта набирался на ауди 80 дизель, 86 год.
За год проклял старые иномарки. Да, качество, да, комфорт, но ни что не вечно, и все когда то ломается, а вот тут то уже начинаешь грызть локти от того, ГДЕ тебе искать запчасти и СКОЛЬКО они стоят.
А становиться автомехаником - это совсем не страшно, даже весело) В шестерке есть душа. Там еси и ломается что нибудь, то обязательно у дома или у гаража. Ну эт конечно при условии, если ты к ней хорошо относишься. Меня вот уже так достал стартер, постоянно с 6 раза схватывает, зато потом, когда я его сделаю!!! Я буду щаслив, и не нужна мне будет иномарка)