Как поступить? Оставить Шестерку или купить старую иномарку? Опции

[Stokholm]

Здравствуйте, уважаемые. Передо мной стоит настоящая дилемма. В чем суть: мне от отца досталась его шестерка (2000 г.в.), и я честно говоря не знаю, что делать. Думаю ее продать и купить взамен старую иномарку, по деньгам выходит только либо на Ниссан Блюберд, либо на Опель Вектру Б. Склоняюсь больше к Вектре, потому что Ниссан - совсем урод. Вот и думаю, с какой машиной у меня будет меньше проблем? Не хочу становиться автомехаником (ну вы поняли, о чем я), машина нужна для удовольствия (кататься, ездить по делам и т.д.).
Как вы считаете, какая машина будет реже ломаться? Просто конечно стремно брать совсем старую иномарку, вот и сомневаюсь... Как вы считаете? Что выбрать? Оставить себе шестерку или все-таки поменять ее на Вектру?
Кстати, я так посмотрел-прикинул, за эти деньги, что у меня будут, я смогу купить Вектру года так 1990го... Не слишком ли она старая для своих годов?

[Ludvig]

А просто возьми и посчитай.
Ты шоху продаешь, получаешь какие-то денежки. Докладывая до стоимости б/у иномаркки, которую хозямн решил - хватит, пора выбрасывать. Получаешь нечто сообразное своим стремлениям. А именно, пожирателя запчастей, времени и труда. Теперь прикинь, сколько нужно денег чтобы восстановить шестерку. У меня за пять лет ушло порядка 120тр, причем заменял всё, не особо раздумывая. Не поменяны багажник, крыша, задний мост и некоторые стекла. Получилась надежная машина, ниразу не ломавшаяся в следующее пятилетие. Тебе проще, есть ещё пара рук, а мне водиночку приходилось нелегко.