Обкатка двигателя, После капитального ремонта Опции

[_Игорь_]

Про сборку двигателя есть много статей, а вот про обкатку - совсем мало и все советы очень разные!
В книжке по ремонту написано следующее:

Пустите двигатель и дайте ему поработать без нагрузки по следующему циклу:
820-900 об/мин на 2 минуты
1000 об/мин на 3 минуты
1500 об/мин на 4 минуты
2000 об/мин на 5 минут

Не доводите работу двигателя до максимальных режимов.

Во время работы проверьте герметичность двигателя и его систем, давление масла, установку зажигания, частоту вращения на холостом ходу, обратите внимание на наличие посторонних шумов.

И это вся приработка? Ясное дело, что детали за 15 минут не притрутся...

Вот ещё варианты приработки деталей двигателя после сборки:
- с использованием проточной воды при температуре 45..55 градусов на ХХ в течении 6..8 часов
- на "подсосе" 1500 об/мин в течении 3..5 часов
- на хх в течении пары часов, а потом при скорости 60..70 км/ч совершить дальнюю поездку на 200..500 км

Первый вариант самый правильный, но проточная вода в гараже не доступна...
Кто как обкатывал двигатель? Как обкатывать его зимой? Ведь от этой важной процедуры зависит жизнь мотора в дальнейшем, его пробег до следующего кап.ремонта...

[festival]

поюзай поиск там всё есть по отстройки машины.

народ у мну есть пару вопросов по поводу обкатки и не только.
короч прочитал тему и ни чего для себя не черпнул, не так давно затрелил я себе мотор, за неделю вечеров собрал, всё сделал по мурзилки, масло залил нормальное Ravenol TSI, выставил зажигание (странно почему тоя трамлёр почти до конца в плюс выкрутил что бы всё было гуд), тосол ну и так далее, так вот вопросик у меня такой по обкатке, на хх я машину не оставляю езжу спокойно не выше 3000 об\мин, как длго мне так ездить??? (охото уже тапку в пол давить) и второй вопрос, после сборки у мну стартер стал хреново заводить машину, с чего это вдруг???? может ли это от того что детали пока новые н приработанные??? (поршня 79,4, колено в стандрте новое)

у меня знакомые субаристы вообще не обкатывают моторы, они даже после сборки ващпе их сразу на драг ставят, вот я идумаю есть ли смысл 2-3 тыщи катать, может 1тыщи хватит

[lanser_zareka]

езжу спокойно не выше 3000 об\мин, как длго мне так ездить???

Везде написано, что 3 тыщи, причем на 1.5 поменять масло, потом на 3 соответственно. После 3-х же все равно обкатка не закончена. Катать по уму нужно 10 тыщ. Есть у меня в примере одна 5-ка, которую катали 10 тыщ в щадящем режиме. Результат - 3 года в движок вообще не заглядывают.

у меня знакомые субаристы вообще не обкатывают моторы, они даже после сборки ващпе их сразу на драг ставят, вот я идумаю есть ли смысл 2-3 тыщи катать, может 1тыщи хватит

Твои знакомые субаристы ставят при этом цель - долговечность движка? Небось и перебирают они их раз в год, ато и чаще