Ксенон на ВАЗ 2106, установка ксенона Опции

[Bosyak_22]

Как то давно ехал ночью домой, ехать далеко, погода пасмурная, дождь моросит, противная погодка одним словом… пока ехал по центральным улицам вроде как и ничего было, но когда свернул на глухую улицу, где освещения по минимуму, я обнаружил что по большому счету света от своих фар я и не вижу, асфальт мокрый и по этому на нем я тоже мало чего могу разглядеть, и вот в этот момент, смотря с завистью на проезжающие машины с ксеноном свет которых не рассеивался в каплях моросящего дождя как мой, меня и посетила мысль, а почему бы не поставить ксенон на свою 21063, полез в и-нет капать инфу по ксенону, прочитал много, изучил, и примерно определился, что хочу ксенон на ближний свет разумеется с температурой в 6000к, просто выбрал среднее между понтами и количеством Лм (люмен), на 6000к свет красивее и всего на 200 Лм уступает 4300к, но 4300к не так понтово смотрится. Пытаясь найти в и-нете инфу про установку ксенона на 2106 был жестоко обломан. А вопрос тем не менее этот очень важный, по тому как ксенон это не самая дешевая вещь, и выкинуть 200 у.е. на то чтоб он просто был совсем не хотелось, хотелось знать засветит он в нашей шестой фаре как положено или нет, не найдя вопроса на этот ответ, решил на свой страх и риск все же поставить, я подумал пусть я буду первым в нашем автоклубе (vaz.ee) кто поставит его на шестерку и объективно сможет сказать, стоит оно того или нет, и забегая вперед с уверенностью скажу, что да, оно того стоит. Света стало больше, светопоток стал мощнее, светит реально дальше, светит шире, светит красиво и в конце концов это просто оболденно смотрится.

Шаг 1. Обзвонив много контор, посоветовавшись со многими, я определился что цены практически везде одинаковые и надо искать просто то, что ближе к дому и то, что по приличнее и дает гарантию на оборудование и на установку.

Шаг 2. Приехав в центр установки ксенона, обсудил все нюансы установки, стоимости и прочего, заодно получил моральную поддержку мастера, который успокоил и сказал, что ставил на шестерку другу ксенон, и что эффект отличный, гораздо эффектнее и эффективнее чем на 2105-07. Так же мне предложили вариант установки в ближний би-ксенона и просто ксенона в дальний, эта идея заинтересовала, ведь в шестерке ближний свет имеет три контакта цепь горения нити при ближнем и вторая нить при включении дальнего. Так что би-ксенон туда встает просто чудно, и без гимороя. Но за не имением средств на такой тюнинг, я решил ограничиться просто ксеноном в фары ближнего света. Соответственно комплект такого ксенона и был преобретен:




Шаг 3. Собственно в комплекте было все необходимое для установки и установка понеслась.
Были установлены блоки поджига:
С правой стороны:


и с левой стороны:



в корпусах фар были просверлены дырки для завода высоковольтных проводов, в эти дырки после установлены резиновые уплотнители через как раз и идут те самые провода, в общем внешне как будто родное, как будто так всегда и стояло:

дырка в корпусе фары:


затем в штатную оптику была установлена газоразрядная лампа:


и теперь самый нюанс, при установке просто ксенона в 2106, а не би-ксенона, при подключении, замыкается цепь дальнего света, по этому при включении ближнего горит и дальний, для этого устанавливается специальный диодик:


затем оптика прикручивается на свое родное место, и все монтаж окончен.

Шаг 4. Пуск (первый пуск, лампы разогреваются)



лампы горят:


И собственно вид из салона в темное время суток:



в светлое время суток :)


Заключение:
В заключении хочу сказать, что я совершенно не жалею потраченных денег, покупка мне радует на все 100% процентов, ездить стало комфортнее, я просто реально еду и наслаждаюсь своим ярким светом и тем, что я все вижу, включение дальнего совместно с ксеноном смотрится забавно, т.к. свет от дальнего виден только где то далеко впереди, и светит лишь на несколько метров дальше ближнего света ксенона, так что освещенность просто супер, так же при установке ксенона по совету Лавра (Pugnator) заменил старую оптику на новую, так же ксенон не лишил меня возможности моргать фарами, при моргании он четко загорается с фарами дальнего света. Так, что эмоций море, и только положительного характера, надеюсь мой отчет когда ни будь поможет кому то определиться или просто будет кому то интересен.


ссылка на альбом http://photofile.ru/users/bosyakkk/2274112/


Уважаемые пользователи! Данная тема содержит обсуждения о видах ксенона и способах его установки. Для споров о безопасности, полезности и нужности ксеноновых ламп создана отдельная тема, в которой Вы можете высказать свое мнение. Убедительная просьба воздержаться от подобных высказываний в данном разделе форума!

[alex833]

Итак данная тема уже неоднократно обсуждалась, в новом и старом форуме, общее мнение ксенон в обычных штатных фарах это полное "Г"

Вот ссылка на эту тему в новом форуме: http://vaz-2106.spb.ru/forum//index.php?sh...ic=246&st=0

Мое мнение подкрепленное, тестами дурнала "За рулем" такое:

Весь ксенон, и лампы большей мощности это полгое "Г...." Если они установлены в фары не предназначенные для них.
В доказательство вот прочитайте тест журнала "За рулем" Тест в журнале За рулем

Дорогие машины нечего приводить в пример, у них оптика специально сделана под ксенон, и есть специальные омыватели фар. Хотя и от них ксенон слепит встречных водителей.

У меня стоят стандартные лампы и фары, и я могу сказать что они прекрасно светят, и нет никакого "дискомфорта" предвидя вопросы сразу отвечаю, что я езжу не только по городу с освещенными улицами а и по загородным трассам без освещения и по дворам и т.п.

По поводу ГИБДД то проблемы будут, здесь даже спорить с инспекторм нечего издалека видно, чт осамоделка с запрещенным ксеноном :D :D :D Попадает под пункт "фары не соответствуют ГОСТу"

P.S. Bosyak_22 а чего ты свою темку о своей машине из раздела "Шестерки клуба" удалил?
Испугался что раз разместил фотки у нас в форуме так сразу бить машину стал? :D :D Что за суеверия!!! :D :D

[Bosyak_22]

Итак данная тема уже неоднократно обсуждалась, в новом и старом форуме, общее мнение ксенон в обычных штатных фарах это полное "Г"

Вот ссылка на эту тему в новом форуме: http://vaz-2106.spb.ru/forum//index.php?sh...ic=246&st=0

Мое мнение подкрепленное, тестами дурнала "За рулем" такое:

Весь ксенон, и лампы большей мощности это полгое "Г...." Если они установлены в фары не предназначенные для них.
В доказательство вот прочитайте тест журнала "За рулем" Тест в журнале За рулем

Дорогие машины нечего приводить в пример, у них оптика специально сделана под ксенон, и есть специальные омыватели фар. Хотя и от них ксенон слепит встречных водителей.

У меня стоят стандартные лампы и фары, и я могу сказать что они прекрасно светят, и нет никакого "дискомфорта" предвидя вопросы сразу отвечаю, что я езжу не только по городу с освещенными улицами а и по загородным трассам без освещения и по дворам и т.п.

По поводу ГИБДД то проблемы будут, здесь даже спорить с инспекторм нечего издалека видно, чт осамоделка с запрещенным ксеноном :D :D :D Попадает под пункт "фары не соответствуют ГОСТу"

P.S. Bosyak_22 а чего ты свою темку о своей машине из раздела "Шестерки клуба" удалил?
Испугался что раз разместил фотки у нас в форуме так сразу бить машину стал? :D :D Что за суеверия!!! :D :D

приезжай на втсречу ваз.ее встанешь рядом включишь фары и поймешь что твой свет в стравнении с моим полное как ты говоришь Г

поверь если фара грязная ксенон слепить не будет, грязная фара слепит менее чем чистая, и светит соответственно так же хуже.

я перепробовал много ламп, поверь в сравнении с ксенонм это все шняга, последние дорогие Осрамовские лампы были куплены по 600р, отъездил с ними неделю, и купил ксенон, лампы продал приятелю за 200 или 300р обе.

я не знаю почему у тебя проблемы будут у меня их нет, как твое авто не знаю а мое давно снято с производства, по этому я могу ставить на нее все что сертифицировано. и тем более при наличии ТО менты ни чего не сделают, быстрее натянут за тонировку чем за фары с ксеноном.

машину бить я не стал, это мне ее постоянно какие то упыри калотят, моей вины в этом нет, мое авто вообще стояло в обоих случаях припаркованное, и ни кому не мешало... как можно ездить и надеятся на парктроник я не понимаю...
Суеверия не суеверия... без разницы... напрягло меня что машины на этом сайте в аварии попадают, открой почитай, ее больше нет, вчера разбил... одну вооще сожгли... тенденция плохая, ну нафиг такие подгоны. Мой топик есть на ваз.ее называется также, если кому то будет интересен, где его читать вы знаете.

[alex833]

приезжай на втсречу ваз.ее встанешь рядом включишь фары и поймешь что твой свет в стравнении с моим полное как ты говоришь Г

Ага поеду в Москву, чтобы посмотреть фары :D Лудьше уж ты к нам
По поводу стандартного света то он укладывается в ГОСТ разработанный заводом, а стандарты не с потолка придуманы, кроме того шестерки с таким светом ездяи уже без малого больше 37 лет и наши отцы и деды не жаловались :)

поверь если фара грязная ксенон слепить не будет, грязная фара слепит менее чем чистая, и светит соответственно так же хуже.

Это уже вообще глупо звучит. Оптика должна быть чистой по определению, кроме того об этом неоднократно говорилось в журналах и специалистами в передачах поэтому спорить о том что грязный ксенон не слепит это глупо. :)

я перепробовал много ламп, поверь в сравнении с ксенонм это все шняга, последние дорогие Осрамовские лампы были куплены по 600р, отъездил с ними неделю, и купил ксенон, лампы продал приятелю за 200 или 300р обе.

Ты читал тест журнала "За рулем" ссылку на который я дал в своем предыдущем сообщении?
Прочитай узнаешь много нового.
Там сказано чт оувеличение мощности ламп ни к чему хорошему не приводит, самые нормальные лампы предусмотренные заводом изготовителем.
И вообще говорить что стало лудьше на основании того что ты видишь это неправильно, нужно проводить инструментальные измерения.
За нас они были сделаны журналом и приведены в статье.

я не знаю почему у тебя проблемы будут у меня их нет, как твое авто не знаю а мое давно снято с производства, по этому я могу ставить на нее все что сертифицировано. и тем более при наличии ТО менты ни чего не сделают, быстрее натянут за тонировку чем за фары с ксеноном.

О моей машине можно прочитать в разделе "машины клуба" вот ссылка http://vaz-2106.spb.ru/forum//index.php?showtopic=3
Как видишь я ничего не "тюнингирую" :) и не собираюсь, мое мнение чт омашина должна быт ьтакой как ее разработали конструкторы.

По поводу того что раз машина снята с производства то можно ставить что угодно? то эт оне совсем так. В правилах говорится, что можно ставить "ТОЛЬКО фары и фонари с машин более поздних выпусков". Подочто ксенон не попадает т.к. фары у тебя остаются старыми, а вот "газоразрядные лампы" запрещены это сказано в ГОСТе на светотехнику о чем также говорится в статье ссылку на котору я давал выше.
Кстати по повоуд "сертифицировано" у тебя ест ьсертификат выданный Автовазом" что данный ксенон можно установить в стандартные фары? Очень сомневаюсь. :D
Кстати ты видимо не застал как шмонали за "синие писалки"? и синие лампы в габаритах? :)

машину бить я не стал, это мне ее постоянно какие то упыри калотят, моей вины в этом нет, мое авто вообще стояло в обоих случаях припаркованное, и ни кому не мешало... как можно ездить и надеятся на парктроник я не понимаю...
Суеверия не суеверия... без разницы... напрягло меня что машины на этом сайте в аварии попадают, открой почитай, ее больше нет, вчера разбил... одну вооще сожгли... тенденция плохая, ну нафиг такие подгоны. Мой топик есть на ваз.ее называется также, если кому то будет интересен, где его читать вы знаете.

Ну если подходить с такими мерками то наш сайт будет вообще пустым :D Одни ссылки на другие сайты. Впрочем это личное дело каждого.