TAVROS, или альтернатива оке =))) Опции

[TURBO]

Да прошло около двух недель как я лешился своего ваза 21063 и походив пару дней пёхом купил таврию!!!
да пару лет назад я работал на грузовой таврии и мне понравилось (честно) да косячки есть но то за
сколько можно купиь таврю все её проблемы прощяются и вот за 13500 рублей из мАсквы я пригнал
её!!!




про машину:
к таврии прилагалось ещё карб солекс от 2108
гена тоже от 2108
руль спортивный(лежал в багажнике)
две колонки кларион(так же отдельно)
диск сцепления

ну ощущения:
машинка ведёт себя ровно но пока перегонял свою тавру в тулу заметил её слегка ведёт вселво и сцепление почему-то проскальзывает...
хорошо что старый хозяин отдал мне новенький диск который я собираюсь уже на днях установить в свою старушку ведь она 1995 года выпуска!

также торпеда нуждается в замене (с пасажирской стороны сломаны крепежи) новую я уже приобрёл и она теперь лежит в моём гаражике
у моей тавры прогорел глушак ревёт как гоночная!!! када тока приехал на ней соседи все повылазили смотреть чё я купил за агрегат(мол типа тюниный))))

ПЛАНЫ:
Я считаю себя нормальным пересев с альмеры на таврию и поэтому даже составил тюнинг план зазика
1.заменить сидушки на фордовские
2.установть руль спарко(уже есть) осталось поставить
3.купить зеркала
4.заменить торпеду
5.снять задний дворник(всё равно но не работает)
6.тонировка задние окна на 50%
7.музыка полный набор
8.приколхозить карб от 2108(солекс)
9.выпуск проспорт
10.купить батарейку в брелок сигнализации
11.пришпандорить задний бампер(печему-то он был отдельно от машины!)

Ладно пойду я сделаю ещё пару фоток

Сообщение отредактировал TURBO - 20.6.2011, 12:46

[Graneniy]

По поводу печек - так вы гляньте, скорее всего не все заслонки открыты, рычажки могут быть поломаны (по крайней мере у меня так)))))) А греть должна хорошо, ведь охлаждалка из движка горячая, получается осталось только хорошо раздуть воздух, видимо что - то мешает.



ПО поводу настройки карба, ты ты спроси у Гоголя, там дофига инфы есть, в принципе, если есть мозги, а судя по тому как ты апгрейдишь тачку они у тебя есть - так и сам все настроишь. Я всегда сам себе настраиваю, под себя.

Например ВОТ

Сообщение отредактировал Graneniy - 22.6.2011, 13:53

[TURBO]

По поводу печек - так вы гляньте, скорее всего не все заслонки открыты, рычажки могут быть поломаны (по крайней мере у меня так)))))) А греть должна хорошо, ведь охлаждалка из движка горячая, получается осталось только хорошо раздуть воздух, видимо что - то мешает.



ПО поводу настройки карба, ты ты спроси у Гоголя, там дофига инфы есть, в принципе, если есть мозги, а судя по тому как ты апгрейдишь тачку они у тебя есть - так и сам все настроишь. Я всегда сам себе настраиваю, под себя.

да в том то идело что я ваще не шпарю в карбах (ещё жигульский отстраивал) так в итоге бросил это дело!!!
руки под это не заточены

[Павел Третьяков]

да в том то идело что я ваще не шпарю в карбах (ещё жигульский отстраивал) так в итоге бросил это дело!!!
руки под это не заточены

Да ничего страшного, майди мануалы и тренируйся)) Я когда купил шестерку, вообще ничего в машинах не знал, потом пошло поехало, в итоге я в 80% машины сползал из-за интереса)) И карб совсем не страшным оказался))

А если печка и правда совсем не греет - сделай ревизию системы охлждения, промой все, тосольчик замени ( я вот на антифриз перешел - у нас в городе нормального тосола не найти), пробки выгони, посмотри как термостат поживает, краник, заслонки все)) На крайняк можно и газелевскую помпу воткнуть ;)