![]() |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() |
![]()
Сообщение
#1
|
|
Матерый ЖигулистЪ ![]() Группа: Жигулисты Сообщений: 1407 Регистрация: 2.11.2008 Из: г. Рязань Пользователь №: 5378 Машина:Ваз-21063i Цвет:Кремовый Год Выпуска: 1989 Спасибо сказали: 8 раз ![]() |
Про сборку двигателя есть много статей, а вот про обкатку - совсем мало и все советы очень разные!
В книжке по ремонту написано следующее: Пустите двигатель и дайте ему поработать без нагрузки по следующему циклу: 820-900 об/мин на 2 минуты 1000 об/мин на 3 минуты 1500 об/мин на 4 минуты 2000 об/мин на 5 минут Не доводите работу двигателя до максимальных режимов. Во время работы проверьте герметичность двигателя и его систем, давление масла, установку зажигания, частоту вращения на холостом ходу, обратите внимание на наличие посторонних шумов. И это вся приработка? Ясное дело, что детали за 15 минут не притрутся... Вот ещё варианты приработки деталей двигателя после сборки: - с использованием проточной воды при температуре 45..55 градусов на ХХ в течении 6..8 часов - на "подсосе" 1500 об/мин в течении 3..5 часов - на хх в течении пары часов, а потом при скорости 60..70 км/ч совершить дальнюю поездку на 200..500 км Первый вариант самый правильный, но проточная вода в гараже не доступна... Кто как обкатывал двигатель? Как обкатывать его зимой? Ведь от этой важной процедуры зависит жизнь мотора в дальнейшем, его пробег до следующего кап.ремонта... |
|
|
![]() |
![]()
Сообщение
#2
|
|
ПешеходЪ ![]() Группа: Жигулисты Сообщений: 6 Регистрация: 8.6.2011 Из: Моск. обл.,город Коломна. Пользователь №: 52427 Машина:ваз 2103 Цвет:белый Год Выпуска: 1977 Спасибо сказали: 0 раз ![]() |
Ребят подскажите что делать!перебрал движок,очень туго крутится коленвал,только от маховика монтажкой,что там может быть?Без цилиндров коленва хорошо крутился,поставил 1 и 4 цилиндр стало труднее,поставил 2 и 3 вообще еле прокрутишь
Сообщение отредактировал vovchik1305 - 8.6.2011, 18:34 |
|
|
![]()
Сообщение
#3
|
|
ЖигулистЪ ![]() Группа: Жигулисты Сообщений: 180 Регистрация: 6.12.2008 Из: 90rus Пользователь №: 6816 Машина:2106 красный таз Цвет:Красный Год Выпуска: 1985 Спасибо сказали: 0 раз ![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#4
|
|
ПешеходЪ ![]() Группа: Жигулисты Сообщений: 6 Регистрация: 8.6.2011 Из: Моск. обл.,город Коломна. Пользователь №: 52427 Машина:ваз 2103 Цвет:белый Год Выпуска: 1977 Спасибо сказали: 0 раз ![]() |
Ребят подскажите что делать!перебрал движок,очень туго крутится коленвал,только от маховика монтажкой,что там может быть? это самое "отлично". на буксирчике потаскай машину и будет шикарно ![]() а сколько надо тоскать,по времени или в километрах |
|
|
![]()
Сообщение
#5
|
|
ЖигулистЪ ![]() Группа: Жигулисты Сообщений: 180 Регистрация: 6.12.2008 Из: 90rus Пользователь №: 6816 Машина:2106 красный таз Цвет:Красный Год Выпуска: 1985 Спасибо сказали: 0 раз ![]() |
Ребят подскажите что делать!перебрал движок,очень туго крутится коленвал,только от маховика монтажкой,что там может быть? это самое "отлично". на буксирчике потаскай машину и будет шикарно ![]() а сколько надо тоскать,по времени или в километрах у меня так же было, но я не таскал, минут 10 покрутили стартером и завели. Точно не помню, полчасика на 4 передаче, вполне будет достаточно. Лучше погугли, про "первый запуск" есть отличные статьи. Это из-за отсутствия зазора. Только незабудь залить масло, ВОДУ!!!, и все все все подсоеденить...и ключ в замок вставить. зато потом с полтыка заведется. |
|
|
![]()
Сообщение
#6
|
|
ПешеходЪ ![]() Группа: Жигулисты Сообщений: 6 Регистрация: 8.6.2011 Из: Моск. обл.,город Коломна. Пользователь №: 52427 Машина:ваз 2103 Цвет:белый Год Выпуска: 1977 Спасибо сказали: 0 раз ![]() |
Ребят подскажите что делать!перебрал движок,очень туго крутится коленвал,только от маховика монтажкой,что там может быть? это самое "отлично". на буксирчике потаскай машину и будет шикарно ![]() а сколько надо тоскать,по времени или в километрах у меня так же было, но я не таскал, минут 10 покрутили стартером и завели. Точно не помню, полчасика на 4 передаче, вполне будет достаточно. Лучше погугли, про "первый запуск" есть отличные статьи. Это из-за отсутствия зазора. Только незабудь залить масло, ВОДУ!!!, и все все все подсоеденить...и ключ в замок вставить. зато потом с полтыка заведется. да в том то весь прикол,что стартер движок не крутит,а мучить стартер не охото! |
|
|
![]() ![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 22.6.2025, 15:46 |