Покупка авто, нужен совет Опции

[Ekvalayzer]

В общем есть ВАЗ 2106, 89 года выпуска.
Пробег 62 тысячи км., двигло 1.6, форсированный.
Салон - всё родное...сильно "подуставшее", на потолке есть порез, сиденья тоже не ахти..на заднем две дырочки, пропалено от сигареты видно, чехлов нету, ручки стеклоподъёмников на задних дверях отсутствуют, на одной задней двери ручка открытия двери сломана. Карты тоже убитые...замков на двери и багажник нету. Руль родной (сигнала нету). Торпеда в нормальном состоянии. Ручник не работает. Тонировки и магнитолы нету.
Кузов - нужна замена одного переднего крыла, так же присутствует ржа, много царапин, (цвет белый), на задней двери не большая вмятина...по той же староне, передняя дверь тоже в маленьких вмятинках. Полосочек этих которые по середине, с одной стороны на дверях нету. Диски обычные. Задняя резина нулячая. Переднюю к зиме надо будет менять.
Сгоняли на СТО - по передку: нужна замена шаровой, рулевого вала, саленблоков, рычагов, подшибников. В общем насчитали во сколько обойдётся замена и детали....вышло 1400-1500 гривен

Продавец за авто хочет 8000 гривен. (деньги можно отдавать не сразу, а частями)
Внимание вопрос. Стоит ли эта машина покупки или нет ?

Прошу не ругаться если не в той ветке создал. Я новенький

Сообщение отредактировал Ekvalayzer - 25.5.2011, 17:11

[Viksy]

если внешний вид не имеет значения, и машина предполагается как рабочая лошадка, то можно и взять, если с движком все ОК. а вот кузов такой в божеский вид привести будет стоить очень дорого.
при покупке машины от хозяина никогда не узнаешь всей правды - ведь у него цель - продать подороже!я тоже думала, что моя машина не битая, а потом набралась опыта, и поняла, что об этом умолчали. ну и ладно - дорогу держит отлично, резину не жрет, остальное - мелочи.
если не понимаешь ничего в машинах - гнать на СТО обязательно,лучше пацанам даже сверху приплатить, тогда посмотрят внимательней, еще и помогут хозяина в цене опустить, иначе можно такой металолом купить!