Мой ВАЗ 21053, ближайший родственник.., С чего начать тюнинг? Опции

[Михрус]

Всем привет! Много я рыл в Инете, в результате самой популярной оказалась статейка под кодовым названием "Своими силами", которая гуляет по просторам сети на множестве сайтов. Но для меня там переделки слишком глобальны, а хотелось бы какой-то очерёдности..какого-то плана доработок: внешний вид очень сильно не интересует, больше хочу настройки двигателя, подвесок и тормозов, то есть повышения мощности и управляемости в разумных пределах, разумеется, хотя и знаю, что тюнинг - дело не благадарное в плане финансов, но руки всё равно чешутся. С чего посоветуете начать? Автомобиль ВАЗ 21053, белого цвета: полный сток + тонировка. Завтра обещаюсь выложить фоты..

Сообщение отредактировал Михрус - 14.4.2011, 23:32

[Михрус]

IGORYAN: Мотор 2103, 1451 см3, установлена бесконтактная система зажигания, карб (пока модель не скажу, так как не знаю). Вообще, как дураку хочется, чтобы пердела громко xDD. А так..на самом деле кроме силиконовых проводов, новых свечей, выпуска я и не знаю, что можно сделать: в конкретике - в мотор не совался.
Mr. Freeman: Пробег без малого 100 тысяч км, 2003 года выпуска.

Сообщение отредактировал Михрус - 15.4.2011, 0:24

[Mr. Freeman]

IGORYAN: Мотор 2103, 1451 см3, установлена бесконтактная система зажигания, карб (пока модель не скажу, так как не знаю). Вообще, как дураку хочется, чтобы пердела громко xDD. А так..на самом деле кроме силиконовых проводов, новых свечей, выпуска я и не знаю, что можно сделать: в конкретике - в мотор не совался.
Mr. Freeman: Пробег без малого 100 тысяч км, 2003 года выпуска.

Ну если хошь соваться серьезно в двигло то надо делать норм.впуск-выпуск (будет тебе и пердеж тобишь прямоток) распредвал позлее поставить и на это денюжку нужно иметь, ну это если серьезно...А вообще любой тунинх начинается с тормозов!