Не заводится |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Не заводится |
28.7.2007, 9:43
Сообщение
#1
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулёнок Сообщений: 25 Регистрация: 26.5.2007 Пользователь №: 278 Машина:Ваз 2106 Цвет:Синий Год Выпуска: 1991 Спасибо сказали: 2 раза |
Караул. Вчера вечером хочу завести машину поворачивая ключ как обычно загораются лампочки давления масла, акб пытаюсь завести, а там никого. Разобрал замок зажигания, проверил все контакты нормально, собрал обратно токаеже фигня постоял, покурил, решил ещё по заводить раза с 10 завелась. Что может быть?
|
|
|
6.4.2011, 11:30
Сообщение
#2
|
|
___«Carabinieri»___ Группа: СуперЖигуляторы Имя: Александр Сообщений: 7790 Регистрация: 5.3.2010 Из: Украина, Кривой Рог Пользователь №: 27856 Машина:VW T3, Калина универсал Цвет:серо-голубой/серебристый мет. Год Выпуска: 1987/2008 Спасибо сказали: 1547 раз |
В новых свечах проверь зазор, должен быть 0,5-0,6 мм, это если у тебя контактное зажигание.
Может не быть искры из-за замка зажигания - перепутал провода проверь: Синий/черный провод на 15 конт. замка; Коричневый - 30/1 замка; Красный - 50 замка; Розовый - 30 замка; Черный - INT замка. Если на синем с черным проводе не будет + 12 в - двигатель не заведется. Проверь искру, сними провод с первого цилиндра, вставь свечку, прислони ее к масее и пусть кто нибудь покрутит двигатель, а ты смотри есть искра или нет. Может ударить током. Проверь контакты трамблера, крышку - почисть в нутри зеленый налет, может на бегунке вылететь резистор, или конденсатор на трамблере, проверяется заменой (так проще). Далее, проверь свечи после "маслания", если она мокрая - бенз идет, сухая - может и нет. Проверь топливный фильтр, сеточку фильтра на карбюраторе. Сообщение отредактировал payalnikk - 6.4.2011, 11:33 |
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Текстовая версия | Сейчас: 5.6.2024, 19:20 |