Летунчик, Chevrolet Lacetti hatсh Опции

[777sem777]

Приобрел во владение второй свой автомобиль - Шевроле Лачетти хетч, назван Летунчиком за задорный нрав.
Немного информации: Движок мощностью 1.4, 95 жеребят, машинка комфортная, удобная, но по привычке чуть ли ни ежедневно лезу под капот, проверяю все уровни, и от нечего делать заливаю если нужно незамерзайку и протираю пыль тряпочкой... Машинку купил 29.05.2010, ездил на ней на работу, шестерочка была на ремонте, деньги уходили на обслуживание той и кредит новой, бывшей девушке это не могло нравится, и вскоре я стал холостяком, но ненадолго. В августе-месяце приехал брат двоюродный, попросил отдать ему шестерку для познавания азов водительского и ремонтного мастерства, в сентябре, 7 го числа отдал... И остался у меня Летунчик, по началу иногда меня раздражал вялый старт на шевроле, на Дельке я бы уже уехал далеко, почти невозможно дрифтить, иномарка новая - жалко е-мое... Подвеска - НИЗКАЯ!!!! Сердце кровью на Дельке столько не обливалось из-за шкрябанье при проезде чего-то не маленького,ибо не задевал, а как ухает подвеска при проезде ям... Где моя вездеходная Делька?.. Из-за того что движок не слышно пару раз повторно заводил в итоге страшный треск стартера. Уже отучился от этого, в общем, понемногу мы друг к другу притерлись... Обкатку прошел, теперь веселее стал норов, скорость выше. Было получено "письмо счастья" и гибдд, на 1000 рубликов... Как же я стал так лихачить, очень просто, двигун не кричит на больших оборотах, летел 150 и не знал...
Да, меня на стартах классика обгоняет, потом обгоняю и качу дальше.
Что еще написать? Габариты? Без спору, в Дельке пролезал там, где Летунчику и не приснится. Вот и сцепился с камазом, я был признан виновным, из повреждений -поцарапано заднее правое крыло. Страховая ущерб возместила, ремонт сделан. На данный момент пройдено уже 15900 км.

Из тюнинга - Купил литье.
В планах - тонировка задние стекла.
А так же куплен оригинальный подлокотник, брызговики, ибо их не было в базе...

Прикрепленные файлы

 16082010020.jpg ( 400.36 килобайт ) Кол-во скачиваний: 119
 16082010023.jpg ( 403.1 килобайт ) Кол-во скачиваний: 61

 

[777sem777]

Начинают значит, переаттестация что-то да значит)) Да только мало толку все равно)
По теме что машина не пошла отвечу - мозги в тот день не пошли, не хер на рожон лезть надо было, увы, Лачетос не такой стройный как Делька...
Надо было выйти да отпинать колеса того Нет, решил пролезть.
Просили в соседней темке отписать о минусах (для меня) Лачи-хетча, пишу:
1.Багажник мал... Сравнивалось с Приорой(там глубже), с Хендай и30(шире и глубже), Пежё 308(шире и глубже), Рено Сандеро(такой же, если не меньше+в том сандеро цельноскладывающаяся спинка, что уже само по себе не айс);
2.Фары. У меня только одна лампа Н4, в то время как в седане/универсале их по две в каждой фаре, т.е. ближний и дальний раздельно, свет фар лучше;
3.Замерзающий канал писалки (у универов похожая проблема есть, у седанов нет).

По пункту 1 - поправка, для меня с девушкой багажника хватает, но если садятся ее родики, то уже маловато, что то приходится брать на коленки...
По пункту 3, лечится, только почему в иномарке должен заниматься этим владелец...

Сообщение отредактировал 777sem777 - 28.3.2011, 16:14