Разгон, как правильно Опции

[SMF777]

подскажите плиз, как правильно стартовать, с каких оборотов и как скорости лучше переключать и т.д. и т.п.(на драге)?распредвал сток

Сообщение отредактировал SMF777 - 9.9.2010, 3:03

[CvetkoFF]

а езда накатом экономит бензин? то есть разогнался и сцепление и катишься?

Как показала практика, не экономит.

Почему не экономит? Я лично конечно не проверял, но езжу часто накатом- привычка что ли..
Не по трассе конечно, но по городу- например видишь светофор вот вот переключится, впереди никого, сцепление нажал, обороты на холостых, и докатываюсь до него. По моему должна быть экономия, ведь если на газе доезжать то обороты будут более холостых), а значит и расход

[vazGT]

а езда накатом экономит бензин? то есть разогнался и сцепление и катишься?

Как показала практика, не экономит.

Почему не экономит? Я лично конечно не проверял, но езжу часто накатом- привычка что ли..
Не по трассе конечно, но по городу- например видишь светофор вот вот переключится, впереди никого, сцепление нажал, обороты на холостых, и докатываюсь до него. По моему должна быть экономия, ведь если на газе доезжать то обороты будут более холостых), а значит и расход

тут ты чуть ошибаешся на счет экономии, если просто бросить газ расход тоже снизится по сравнению с нажатой педалью, на то он и карбулятор там все продумано, а вот на впрыске на холостых жесть, если при езде 90км/ч комьютер пишет 7 литров то при включении нейтрали пишет 19 литров я сначало думал комп шпарится а на то сказали так у всех нехрен говарит накатом ездить это тебе не карбулятор, так не сэкономишь.