![]() |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() |
![]()
Сообщение
#1
|
|
Жигуленышь ![]() Группа: Жигулисты Сообщений: 85 Регистрация: 19.4.2010 Из: Уфа Пользователь №: 30505 Машина:Ваз 21065 Цвет:Серо-Зеленый Металик Год Выпуска: 2000 Спасибо сказали: 2 раза ![]() |
Давайте будем здесь отписываться и выкладывать фото и свои новшества по все возможным переделкам, доделкам отопительно-вентиляционной системы. Все знают что в классике Дует только в лобовое окно и чуть в ноги. Быстро запотевают задние стекла и медленно отпотевают. Я верю в вас всех,,, найдутся люди которые пытались исправить такое ничтожество :-)
К примеру, мой знакомый для задних пассажиров как-то провел трубы для обогрева ног, да они еще и поворачивались вверх, летом прохлада дула. Жаль фото нет он уже поменял тачку. Те кто купили были удивлены))) Обо всем об этом здесь. Сообщение отредактировал BiFiG - 6.7.2010, 6:48 |
|
|
![]() |
![]()
Сообщение
#2
|
|
Жигуленышь ![]() Группа: Жигулисты Сообщений: 62 Регистрация: 30.8.2010 Из: Екб Пользователь №: 37398 Машина:ВАЗ-2106 Цвет:Синий Год Выпуска: 2001 Спасибо сказали: 0 раз ![]() |
Я хочу замутить вытяжную вентиляцию через багажник в задние крылья. Дефлекторы вытяжной вентиляции буду использовать от ваз. Делается будет это для хорошего продува салона, как в иномарках. Плюс ко всему у меня в багажнике конденсат на крышке скапливается, потом замерзает, а когда тает, капель ваще жуть. Как моя идея по доработке вытяжки?
|
|
|
![]()
Сообщение
#3
|
|
ПешеходЪ ![]() Группа: Жигулёнок Сообщений: 2 Регистрация: 28.12.2010 Из: 03 rus Пользователь №: 44471 Машина:ваз 2106 Цвет:темно синий Год Выпуска: 2003 Спасибо сказали: 0 раз ![]() |
Я хочу замутить вытяжную вентиляцию через багажник в задние крылья. Дефлекторы вытяжной вентиляции буду использовать от ваз. Делается будет это для хорошего продува салона, как в иномарках. Плюс ко всему у меня в багажнике конденсат на крышке скапливается, потом замерзает, а когда тает, капель ваще жуть. Как моя идея по доработке вытяжки? Идея отличная!!)я вот на днях буквально тоже понял что окна запотевают в основном из за плохой вентиляции!!проехал по трассе 200 км в -35 градусов.на стеклах появилась толстая корка льда))даже лобовое % на 40 затянуло,хотя в машине была жара(можно было вообще без одежды ехать)(печка одна родная).приехав в другой город,решил попытаться хоть как то устранить эту проблему.разобрал обшивку на задней стойке где родная вентиляция идет,там есть отверстие на улицу,но оно перекрыто резиной типа заслонкой,я ее тупо оттуда вырвал,чтобы больше циркуляция была(сделал только на одной стойке)на второй побоялся.думал что сильно холодно стнет)))(оказался прав) когда ехал обратно эти 200 км уже только ночью,заметил что окна заметно меньше запотевают,лобовое было почти вообще чистым,на боковых было все видно в зеркало)корки льда такой уже не было,хотя температура ночью в некоторых местах доходила до минус 40 градусов((НО в салоне стало заметно прохладней!!!как в нормальной иномарке при такой температуре за бортом!!) так что совет тем ,кто хочет сделать большую вытяжку,главное не перестараться))а то будет холодно)но я думаю вторая печка может эту проблему решить))и тепло будет и вентиляция хорошая,и как вывод чистые стекла в любую погоду) |
|
|
![]()
Сообщение
#4
|
|
Жигуленышь ![]() Группа: Жигулисты Сообщений: 62 Регистрация: 30.8.2010 Из: Екб Пользователь №: 37398 Машина:ВАЗ-2106 Цвет:Синий Год Выпуска: 2001 Спасибо сказали: 0 раз ![]() |
Я хочу замутить вытяжную вентиляцию через багажник в задние крылья. Дефлекторы вытяжной вентиляции буду использовать от ваз. Делается будет это для хорошего продува салона, как в иномарках. Плюс ко всему у меня в багажнике конденсат на крышке скапливается, потом замерзает, а когда тает, капель ваще жуть. Как моя идея по доработке вытяжки? Идея отличная!!)я вот на днях буквально тоже понял что окна запотевают в основном из за плохой вентиляции!!проехал по трассе 200 км в -35 градусов.на стеклах появилась толстая корка льда))даже лобовое % на 40 затянуло,хотя в машине была жара(можно было вообще без одежды ехать)(печка одна родная).приехав в другой город,решил попытаться хоть как то устранить эту проблему.разобрал обшивку на задней стойке где родная вентиляция идет,там есть отверстие на улицу,но оно перекрыто резиной типа заслонкой,я ее тупо оттуда вырвал,чтобы больше циркуляция была(сделал только на одной стойке)на второй побоялся.думал что сильно холодно стнет)))(оказался прав) когда ехал обратно эти 200 км уже только ночью,заметил что окна заметно меньше запотевают,лобовое было почти вообще чистым,на боковых было все видно в зеркало)корки льда такой уже не было,хотя температура ночью в некоторых местах доходила до минус 40 градусов((НО в салоне стало заметно прохладней!!!как в нормальной иномарке при такой температуре за бортом!!) так что совет тем ,кто хочет сделать большую вытяжку,главное не перестараться))а то будет холодно)но я думаю вторая печка может эту проблему решить))и тепло будет и вентиляция хорошая,и как вывод чистые стекла в любую погоду) Я думаю стандартную вытяжку вобще перекрывать надо. Далее в полке делать по бокам отверстия для прохода воздуха из салона в багажник. В багажнике еще не определился где резать отверстия под дефлекторы (они кстати как клапаны, так что холодно не будет), есть думка за пластиковыми боковыми накладками бампера в крыльях, там их почти незаметно будет, и грязь меньше попадать будет. |
|
|
![]() ![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 18.7.2025, 6:08 |