![]() |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() |
![]()
Сообщение
#1
|
|
ЖигулистикЪ ![]() Группа: Жигулисты Сообщений: 23 Регистрация: 4.4.2010 Пользователь №: 29619 Машина:ВАЗ 21061 Цвет:т.коричневый Год Выпуска: 1987 Спасибо сказали: 0 раз ![]() |
Проблема в следующем.Холодная и горячая заводится хорошою.А вот когда температура двига 30-40 град. незаведёшь никак.Подскажите кто что знает.Заранее благодарю.
|
|
|
![]() |
![]()
Сообщение
#2
|
|
Отпетый ЖигулистЪ ![]() Группа: Жигулисты Сообщений: 875 Регистрация: 30.7.2010 Из: Михайловск city 26 RUS Пользователь №: 35969 Машина:ВАЗ 21061 Цвет:Пицунда Год Выпуска: 1991 Спасибо сказали: 1 раз ![]() |
Мне наоборот говорили на карбе сначала крутить надо это самое основное а потом уж в редуктор лезть. Просто если отдельно на редукторе крутить то на газу холостые получатся свои а на бензе свои и при переключении с газа на бенз и обратно надо постоянно подкручивать холостые. Мне щас как раз настроли на карбе оптимал холостые и там и там одинаковые 900
Сообщение отредактировал Mr. Freeman - 22.1.2011, 23:16 |
|
|
![]()
Сообщение
#3
|
|
Жигуль ![]() Группа: Жигулисты Сообщений: 122 Регистрация: 12.10.2010 Из: Энгельс, Сарат.обл. Пользователь №: 39659 Машина:ваз-21063 Цвет:бежевый Год Выпуска: 1988 Спасибо сказали: 0 раз ![]() |
Мне наоборот говорили на карбе сначала крутить надо это самое основное а потом уж в редуктор лезть. Просто если отдельно на редукторе крутить то на газу холостые получатся свои а на бензе свои и при переключении с газа на бенз и обратно надо постоянно подкручивать холостые. Мне щас как раз настроли на карбе оптимал холостые и там и там одинаковые 900 блин...сколько людей стока и мнений...мне наоборот утверждали... настраиваю газ и бенз я сам как писал выше...бенз 1000,а газ 850 об. надо будет попробовать как ты говоришь... ![]() |
|
|
![]() ![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 17.6.2025, 19:01 |