Часы цифровые электронные самодельные, Переделываем штатные часы ВАЗ-2106 в электронные цифровые Опции

[Yarst]

Всем привет!
Предлагаю заценить, как я переделал старые штатные часы, с секундной стрелкой, имеющей свойство "застревать" на одном месте, в цифровые часы со светодиодными семисегментными индикаторами.
То, что было:
 IMG_1434.JPG ( 44.25 килобайт ) Кол-во скачиваний: 678

То, как стало:
 IMG_1537.JPG ( 159.52 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1156

Подробности на сайте http://yarst.org/Clock_VAZ2106.htm

[Ролакс]

Сбылась мечта идиота,нашел всетки VST 7042 Больше полгода охотился,то нема,то нету.Привезли на днях всетки,уж и не надеялся))на российские 360р вышли(315 по совр.курсу-испр.).Ну как обычно бывает,что то да не нравится,решил устроить небольшой туненг.Во первых синий цвет как зарево блин,всю залу освещал,ограничил резистором,вроде ниче,но после минуты света стало как то не очень,тяжеловат он для обзора на мой взгляд.Отыскал бирюзовый с/диод,поменял-емае,другое дело))потом не понравилось,что кнопки не подсвечены,сделал,стало выглядеть вот так:

Хотел подсветить и внизу,но с/диодов больше не оказалось,ну и хрен с ним,нижние кнопки мало нужны.В реале выглядит еще лучше,все цвета не передались.
После хотел отстроить датчики тем-ры и вольметр,т.к. были жалобы,что показывает неверно,однако подключив вольтметр,удивился,показывает все четко в диапазоне от 10 до 15В,видать братья меньшие поработали над этим вопросом Так же четко показывает и тем-ра.




Сообщение отредактировал Ролакс - 30.8.2011, 6:45

[mixa84]

ну поздравляю!у меня подсветка родная не сильно освещает как ты написал,может они стали более мощные сд ставить ,а насчёт верхних кнопок так они тоже особо не нужны,я их вообще не клацаю.вольтметр не врёт-это да,а вот датчик температуры врёт на 3-4 градуса,например на улице -4 а он показывает 0 или -1,ну это у меня по крайней мере.ты кстате наружный датчик куда вывел?

[Ролакс]

а вот датчик температуры врёт на 3-4 градуса,например на улице -4 а он показывает 0 или -1,ну это у меня по крайней мере.ты кстате наружный датчик куда вывел?

Проверил и наружный датчик,сравнив с электронным (на фото),засунув его в холодильник,все ОК))Еще не ставил,т.к. только закончил переделку,но на гараже был седня и пригядел отличное место-туда куда смотрит дудка,в центр между фарами,тепло ни от двига,ни от радиатора не попадет,в тоже время не сильно загрязняясь.А вывести хочу через пластмаску(прокладку)где печка к двигу идет.

че там ксенон, в коробке пока?)

Ксен пока в коробке,но горшки уже дома,снял не захотел по холоду пилить)

[mixa84]

а вот датчик температуры врёт на 3-4 градуса,например на улице -4 а он показывает 0 или -1,ну это у меня по крайней мере.ты кстате наружный датчик куда вывел?

Проверил и наружный датчик,сравнив с электронным (на фото),засунув его в холодильник,все ОК))Еще не ставил,т.к. только закончил переделку,но на гараже был седня и пригядел отличное место-туда куда смотрит дудка,в центр между фарами,тепло ни от двига,ни от радиатора не попадет,в тоже время не сильно загрязняясь.А вывести хочу через пластмаску(прокладку)где печка к двигу идет.

ну вот там то он и будет греться и сильно врать наружную,советую вывести слева,там где проводка в салон заходит,датчик проходит там без проблем,и врать не будет а там уже выводи куда хочешь,я вывел под очки где дальняя фара(включаю очень редко поэтому и погрешности от нарева фары нет)а погрешность температуры будет по любому,т.к. он устанавливается за место часов которые находятся над печкой,поэтому прибор слегка нагревается и показывает температуру внутри торпеды а не салона,но и к этому привыкаешь.всё таки самое полезное в этом приборе это вольтметр и часы,кстате у тебя на фото режим заморозки включён-работает?

Сообщение отредактировал mixa84 - 12.1.2011, 21:02

[Ролакс]

а вот датчик температуры врёт на 3-4 градуса,например на улице -4 а он показывает 0 или -1,ну это у меня по крайней мере.ты кстате наружный датчик куда вывел?

Проверил и наружный датчик,сравнив с электронным (на фото),засунув его в холодильник,все ОК))Еще не ставил,т.к. только закончил переделку,но на гараже был седня и пригядел отличное место-туда куда смотрит дудка,в центр между фарами,тепло ни от двига,ни от радиатора не попадет,в тоже время не сильно загрязняясь.А вывести хочу через пластмаску(прокладку)где печка к двигу идет.

ну вот там то он и будет греться и сильно врать наружную,советую вывести слева,там где проводка в салон заходит,датчик проходит там без проблем,и врать не будет а там уже выводи куда хочешь,я вывел под очки где дальняя фара(включаю очень редко поэтому и погрешности от нарева фары нет)а погрешность температуры будет по любому,т.к. он устанавливается за место часов которые находятся над печкой,поэтому прибор слегка нагревается и показывает температуру внутри торпеды а не салона,но и к этому привыкаешь.

я понял,сделаю лиш бы датчик пролез,провода от сиги и пропана еще идут,что то придумаю.Хотел термопару выпаять,а потом передумал,т.к.зимой щитай не езжу,а по теплу печку один хрен не включаеш,так что более-менее верно будет показывать)

кстате у тебя на фото режим заморозки включён-работает?

Да,при минус 1 чтоли заверещал)впринципе навигация простейшая,за 5мин разобрался.

Сообщение отредактировал Ролакс - 13.1.2011, 0:28