Промывка двигателя Опции

[Anonym]

Здравствуйте.
Осенью делал полный капремонт двигателя. Залили автол, сказали через 2500 км поменять с промывкой. 2500 еще не проехал, но холода уже настали и с автолом ездить стало невозможно, масло замерзает, завестись сложно. Перечитал кучу статей по поводу промывки двигателя, после чего в голове сложилось несколько мнений:
0. Без промывки заливать после автола полусинтетику нельзя.
1. Можно промыть промывочной жидкостью, но после слива в двигателе останется некоторое количество её, что будет вредно для двигателя. Советуют в этом случае следующую замену масла делать в 2 раза быстрее чем запланировано.
2. Промыть промывочной жидкостью, после неё залить промывочное масло, поездить на нем несколько дней, и только после него залить нормальное масло. Мне кажется эта процедура долгой и дорогой.
3. Залить сразу полусинтетику и сменить её еще раз через несколько дней.

Отсюда вопрос: Как правильно произвести промывку двигателя при смене масла с автола на полусинтетику/синтетику?

Сообщение отредактировал Anonym - 30.11.2010, 6:56

[YaJAROFF]

3. Залить сразу полусинтетику и сменить её еще раз через несколько дней.

Отсюда вопрос: Как правильно произвести промывку двигателя при смене масла с автола на полусинтетику/синтетику?

Где взяли автол? Его сейчас в природе не существует. Наверно масло было минеральное.
При переходе с минерального масла на полусинтетику ничего промывать не нужно.
При переходе с минерального масла на синтетику лучший вариант: /Залить полусинтетику и сменить её еще раз через несколько дней./ + замена фильтра.

[Anonym]

3. Залить сразу полусинтетику и сменить её еще раз через несколько дней.

Отсюда вопрос: Как правильно произвести промывку двигателя при смене масла с автола на полусинтетику/синтетику?

Где взяли автол? Его сейчас в природе не существует. Наверно масло было минеральное.
При переходе с минерального масла на полусинтетику ничего промывать не нужно.
При переходе с минерального масла на синтетику лучший вариант: /Залить полусинтетику и сменить её еще раз через несколько дней./ + замена фильтра.

Масло минеральное типа М8 - это и есть автол )) В магазинах продается, стоит крайне дешево, после капремонта рекомендуют заливать его на 2500-3000 км пробега. У него температура замерзания -25. В наши -20 завестись с ним большая проблема.

Сообщение отредактировал Anonym - 30.11.2010, 9:36