![]() |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() |
![]() ![]()
Сообщение
#1
|
|
ЖигулистикЪ ![]() Группа: Жигулисты Сообщений: 28 Регистрация: 9.11.2009 Пользователь №: 21555 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:серый Год Выпуска: 1992 Спасибо сказали: 0 раз ![]() |
сабж собственно
и еще интересно - какой карб с какой именно турбиной и до скольки бар можно дуть в карб? так же интересует способ установки турбина перед карбом(то есть наоборот) |
|
|
![]() |
![]()
Сообщение
#2
|
|
ЖигулистикЪ ![]() Группа: Жигулисты Сообщений: 29 Регистрация: 4.10.2010 Из: магнитогорск Пользователь №: 39217 Машина:ваз 2106 Цвет:зеленый сад Год Выпуска: 1999 Спасибо сказали: 0 раз ![]() |
Я вообще то писал, что у меня доработана ГБЦ. Расточены каналы, короткие направляйки, фрезеровка 2мм. езжу на 95 бензе. Все это добро состыковано с коллектором, который естественно тоже расточен.
Про показания скорости. Вот вы мне тут давали ссылку http://www.kartuning.ru/raschkpp/index.php?idi=1. Вы бы сами по ней прошли, вбили передаточные числа 5-ступенчатой коробки и главная пара - 3,9. Ваши сведения с расчетами того сайта очень разнятся. Если мне надо менять спидометр, тогда всем мусорам радары, а то они врут примерно так же как и мой спидометр))))))))))) "Мотор нива 1.7 с ММ72 и 54мм дросселем выдаёт не более 90л.с." - есть замеры на стенде? |
|
|
![]() ![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 7.10.2025, 13:02 |