![]() |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() |
![]() ![]()
Сообщение
#1
|
|
ЖигулистикЪ ![]() Группа: Жигулисты Сообщений: 28 Регистрация: 9.11.2009 Пользователь №: 21555 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:серый Год Выпуска: 1992 Спасибо сказали: 0 раз ![]() |
сабж собственно
и еще интересно - какой карб с какой именно турбиной и до скольки бар можно дуть в карб? так же интересует способ установки турбина перед карбом(то есть наоборот) |
|
|
![]() |
![]()
Сообщение
#2
|
|
Отпетый ЖигулистЪ ![]() Группа: Жигулисты Сообщений: 826 Регистрация: 19.9.2009 Пользователь №: 19209 Машина:ВАЗ - 2106 Цвет:белый Год Выпуска: 1978 Спасибо сказали: 3 раза ![]() |
to ivan174:
в 16 секунд на квотере на твоем конфиге не уложишься! да и реальную сотню за 12 секунд не наберешь!! если на второй у тебя спидак за сотню заворачивает - то в топку такой спидак!!(все это применительно к твоему конфигу) ничего личного - просто пишу так как оно есть!! из тюнинха у тебя только тюнинговый валик, который даст машине 5-8 пони, и "скинет" с разгона максимум ОДНУ секунду, т.е. у тебя реальный разгон должен быть в районе 15 секунд(при условии 06ого мотора и идеального состояния низа)! |
|
|
![]() ![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 28.6.2025, 18:48 |