Четырка г.Шахты (Ростовская обл.), СкаеТАЗ ver.2 Опции

[Skyliner]

Продав свою первую машину, известную на форуме, под именем "Шаман":http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtopic=9348, я долго искал именно Четырку, именно чёрного цвета и в идеальном состоянии. Мои возножни в финансовом плане были ограничены, из за чего найти подходящую машину оказалось не очень просто. И вот, 10 августа 2010 года, я стал счастливым обладателем этой красавицы.

Автомобиль — "ВАЗ-21140" 2008го года выпуска, цвета "Робин Гуд" с пробегом в 42000км достался мне в идеальном состоянии, в полном стоке и даже с некоторыми признаками колхоза в виде мухобойки, задранной задницы, дедовской антенны и колпаков. Всё это сразу же отправилось в печь, вместе с заводским спойлером, и шильдиками.

О планах пока ничего конкретного говорить не буду, т.к. сначала нужно отдать деньги, которые занимал на покупку машины, а потом уже начинать её доработку. Так что, пока поезжу на стоке, а там, будет видно.

Вот что было сделано (хотя, толком ещё ничего не сделано):

Снаружи:
— Удаление спойлера
— Удаление заднего дворника
— Удаление всех шильдиков
— Выхлопная труба спрятана под бампер
— Евроручки открывания дверей
— Накладки на зеркала в цвет кузова
— Передняя оптика задута в чёрный
— Задняя оптика — сток с белыми поворотниками
— Всё остальное — сток

Салон:
— Рулевое колесо "ProSport Rally"
— Светодиодная подсветка панели приборов и кнопок
— Подрулевые переключатели от "Калины"

Двигатель:
— Блок 1,6л (сток)

Подвеска:
— Распорка стоек.
— Пружины:
— перед — сток;
— зад — "Клаксон" -5
— Всё остальное — сток.

Трансмиссия:
— 5-супенчатая КПП.

Тормоза:
— Передние колодки "Ferrodo"
— Задние колодки "Nippon Alied"
— Барабаны "Автореал" (чугун)

Шины и диски:
Лето:
— Диски 13-я штамповка
— Шины "Pirelli" R13
Зима:
— Диски 13-я штамповка
— Шины "Amtel Nordmaster"

Музыка:
— Голова — "Pioneer".
— Фронт — "Ivolga" (двухкомпонентная).
— Тыл — "Alpine".

Другое:
— Тонировка вкруг
— Биксенон 6000К.
— Сигналы "Radiant Mega Elegance".
— Сигнализация "Jaguar EZ-ALPHA ver.2"

Планы:
— 15е белые диски.
— Занижение.
— Полная шумоизоляция.
— И ещё много чего…








Сообщение отредактировал Skyliner - 21.2.2011, 14:41

[mafia]

Еще одна чепырка появилась, поздравляю. У меня тоже до 100000 км было просто шик, потом понеслось....
До 100 тыщ поменял только сцепление и рамень ГРМ. Остальное всё вкладывал в "тюненх"
После 100 тыщ (щас 108) прокладка коллектора, основной глушитель, стартер, все 4 стойки, задние пружины, опорные подшипники передних стоек. Ждут замены маховик, шаровые опоры, опора двигателя. Ну и капиталка всё ближе и ближе...

Еще тебе совет. Следи за модулем зажигания, если появится какая нибудь трещина, то он сгорает и с собой прихватывает целый контроллер, у друга так было (у него как то сама по себе трещина появилась), на диагностике сказали часто такое случается

Ну и датчик температуры воздуха за бортом как нибудь зафиксируй получше, а то у меня уже 3 раза его снимали :)

Сообщение отредактировал mafia - 31.8.2010, 22:20

[Skyliner]

mafia, спасибо за советы и пожелания)))

У меня, кстати прибор показывающий температуру ОЖ глючит. не знаешь, в чём причина?

P.S. Больше инфы о моей 14ке здесь: http://www.drive2.ru/cars/lada/2114/2114/skyliner61/