![]() |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() |
![]()
Сообщение
#1
|
|
Матерый ЖигулистЪ ![]() Группа: Жигулисты Сообщений: 2283 Регистрация: 20.6.2008 Из: MoSkoW Пользователь №: 3794 Машина:21103 Цвет:ПапиРУС Год Выпуска: 2001 Спасибо сказали: 3 раза ![]() |
ну что граждане?
делитесь плюсами и минусами -минус-часто выходит из строя клинит. Сообщение отредактировал Роман Кировоград - 8.5.2014, 6:36 |
|
|
![]() |
![]()
Сообщение
#2
|
|
ПешеходЪ ![]() Группа: Жигулисты Сообщений: 6 Регистрация: 19.6.2009 Из: Великий Новгород Пользователь №: 15540 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:синий Год Выпуска: 2002 Спасибо сказали: 0 раз ![]() |
Цитата Cнять легко а чё случись бушь всегда виноват. вмешательство в систему тормзов Я ГТО из-за колдуна лишний раз сдавал - одно из задних колес практически не тормозило. Было заменено все, что меняется - эффект нулевой. После этого на СТО (СТО при таксопарке, который еще с советских времен существует, так что люди с опытом работают) главный инженер убедил снять колдун. Сказал, что долго не служат, быстро выходят из строя и могут только навредить после этого, а на своих машинах они, мол, года через три сами всегда снимают. После этого ГТО прошел без проблем, все тормозные усилия в пределах нормы. Причем на отсутствие колдуна внимание обратили, даже гаишника позвали глянуть, на что я им честно процитировал сказанное на СТО. Мне сказали - "Ну и ладно". А если ГТО пройден, то ко мне какие претензии? Я может и знать не знаю, что там мастера наваяли. Сообщение отредактировал Юрий Шпаков - 28.9.2010, 22:38 |
|
|
![]() ![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 8.10.2025, 19:02 |