Коленваген!, Моя первая машина! Опции

[GothicWey]

Назвал я ее как то случайно коленвагеном (наверно от слова колено ), ну в общем название и приелось за 3 дня))) Коленваген из себя представляет ГАЗ 31029 1996 года выпуска))
Купил я за 10 тысяч))
Могу сказать что в ней не работает! потому что говорить,что в ней работает будет скучно и собственно с уверенностью работает в ней мало)
Ручника нету, дверь не закрываются ключем, а открывается всего 3 из-за центрального замка который тоже не работает)) Не горит ближний дальний свет. Переключатель поворотников разболтан, на неровной дороге поворотники сами бывает включаются)) Еще нет правого переднего поворотника, заднего бампера( он прилогался в багажнике)) краска покругу облазит, пороги раздолбаны( хорошо раздолбаны), замок зажигания не на месте и судя по всему от другой машины. Сигнал на руле не работает, а просто выведен на кнопку на бороде. Но она едет! правда утром хреново заводится но раза с 5 заводится! Еще на ней стоит карбюратор от ваз2107.

Прикрепленные файлы

 P1030857.JPG ( 665.52 килобайт ) Кол-во скачиваний: 161

 

[GothicWey]

Позавчера отказали тормоза! XD не совсем но почти не тормозит, тормозило только переднее правое колесо)) История такова, еду из центра города по трассе притормаживаю чувствую что нехрена не держат тормоза, ну и стал держаться на расстоянии побольше от передомной идущей машины, приближаюсь к светофору, тормозит, тормозит не уверено немного уводит в право, но тормозит, и тут из правого ряда выскакивает передомной тоета какая то, а у меня тормоз в пол уже я качусь медленно тормозя, ну чуть тоете жопу не поправил, реско в лево и в клумбу - в кустики. Кустики в разные стороны, цветочки под колеса. Остановился выползаю из машины посмотреть ничего не помял - никого не зацепил, и тут из-за этих помятых кустиков гаишник вылазит! Я стою дрожу(первый раз как бы гаишник чет до мена докопывается), тот мне говорит почему в клумбе!? Зачем полосу пересек!? Я стою ни слова сказать не могу. Тот мне говорит пройдемте в машину квитанцию выпишем. Сажусь в ихню машину, там другой гаишник силит, спрашивает "сколько за рулем уже?" Я ему говорю недели 2, тот упорно попырился в права, говорит: "Ну с боевым крещением!" первый штраф мол, спрашиваем "почему в клумбу вылетел?" Я ему так сяк подрезали, тормоза не держат, машину недавно купил, держали тормоза, тут отказали, тот сидит думает думает, и гворит "за пересечение сплошной линии штраф 1500р., я тебе на 500р выпишу и отпущу, до гаража доедешь?" Выписал штраф я сел счастливый как хз что, перепахал всю клумбу и поехал)))
Сейчас на родительской шестерке езжу пока тормоза потихоньку делаю - некогда, а машина нужна! И вот после волги сев на шестерку я немного удивляюсь, как мне раньше она казалась удобной!? Спина затекает, правая нога устает потому что не удобно, скороть больше 70 вообще страшно набирать, печка еле греет... В понедельник волгу мастеру отдаю, что бы хорошо все сделали, и уже жду не дождусь когда обратно пересяду на нее, устаю очень от жигулей. =(

[Сержик]

Некоторые модели Волг (21, 24, 2410, 3102, 31029, ранние выпуски 3110), не плохие авто. Прочная передняя шкворневая подвеска, хорошая грузоподьёмность; отличный клиренс; толстый кузовной металл; просторный салон; хорошие дверные замки (шлёпать дверью по 2-3 раза нет необходимости); надёжный двигатель; устойчивость на трассе при "больших" скоростях.

Но есть у Волг и НО (особенно поздние модели): это не машина, а убийца бензина; "объёмный", но слабый двигатель и как следствие отвратительная динамика и великоватый расход бенза (даже у 31105); тормоза не информативные; постоянно шипящий гур; тонкий металл (31105); не надежная передняя и не грузоподъёмная задняя подвеска (три человека в 31105 с зади и она начинает брызговиками шаркать по земле); постоянно мешающая запаска, которой конструктор не нашёл места; дороговизна деталей.