Стук.(не понятный.) Опции

[ХЕНДОВЕР]

ПОСТАВИЛ НОВЫЙ ВАЛ 21213 НОВЫЕ РОКЕРА ЗАЗОР ОТРЕГУЛИРОВАЛ НО КАКОЙТО СТУК ПОХОЖИЙ НА БОЛЬШОЙ ЗАЗОР - ЗАЕХАЛ В МАГАЗИН ПРОДАВЕЦ ГОВОРИТ ЧТО У НЕГО ТОЖЕ СТУЧАЛ . ГОВОРИТ ЧТО НАДО 1000 КИЛОМЕТРОВ НА МОТАТЬ ЧТОБЫ ВАЛ С РОКЕРАМИ ПРИТЕРСЯ И СТУК ИСЧЕЗНЕТ. ДВИГАТЕЛЬ: 2103-1,5Л. ОГРОМНОЕ СПАСИБО ЗА ПОМОЩЬ.

[Яков]

Nikolas70, вы были изначально правы на счет того что дело кроется где то в рокерах...только дело оказалось не в рокерах и солдатиках старого/нового образца, а в том что Самарские рокеры изготовлены не по каким-то чертежам, а на глаз и от балды в результате чего они просто болтались на моих солдатиках, поменял на Тольятти, которые в двое дороже и все встало на круги своя))) Спасибо за помощь!))

Все собрал, выставил зазор по купленной рейке, теперь наверно еще раз нужно километров через 500? И еще хотел спросить стоит ли всетаки заменить звезду на 21213? в принципе 150 рублей не такие большие деньги, а под крышку клапанную всеравно лезть надо еще раз..вот и сменил бы сразу, может эффект правда будет положителен

Сообщение отредактировал Яков - 20.9.2010, 20:19

[Nikolas70]

Nikolas70,Самарские рокеры изготовлены не по каким-то чертежам

Вот как раз Самарские, как ты говоришь, это и есть старого образца. У них отверстие (сверление) под шар несколько побольше.

Nikolas70, стоит ли всетаки заменить звезду на 21213?

Да, конечно, нужно заменить. Но лучше сразу заменить на разрезную звезду и с ювелирной точностью установить точку перекрытия.

Все собрал, выставил зазор по купленной рейке, теперь наверно еще раз нужно километров через 500?

Да, повторная регулировка не заставит себя долго ждать. Пока новые детали (рокера-распредвал) будут притираться друг к другу - зазор будет увеличиваться в быстрых темпах, что будет вызывать шумную работу ГРМ.

Сообщение отредактировал Nikolas70 - 20.9.2010, 20:59