Генератор ПРАМО 5142.3771, Очень необычный гена. Опции

[Illusion]

Угораздило мена поддаться на все эти разговоры про тюнинг насчет генератора.
Еще довольно давно я купил генератор ПРАМО на 80 А для ваз 2107i.
Мне его посоветовали потому что шкив не надо переделывать.

Поставил. Сначала он вообще не заряжал, т.е. ездил я на одном аккумуляторе, (на двух)))

Потом значит до меня дошло что что-то не так, я поменял реле-регулятор (новый <censored>). Начало заряжаться. НО!

Если ехать "без всего", днем, то вроде даже ничего. Но стоит включить фары + габариты + вентилятор если в пробке стоять напруга падает впоть до 9-10 вольт. Я ездил с фарами до Петергофа - к концу путешествия имел практически дохлый аккум.

В результате у меня здали нервы и вот, я раздербанил гену на части.

Диодный мост выпаял, проверил - в одну сторону пищит, в другую нет.

Ротор пищит только на контактных площадках, на корпус не пищит и не дергается стрелка.
Статор тоже проверил. Провода пищат парно для каждой обмотки, друг на друга и на корпус не пищат.

Вот <censored> не знаю. Сижу и думаю что за хрень?? Почему вместе все это не работает??? Ведь вроде все исправно?

[Illusion]

блин я все таки так понимаю, что на гену нужно подать +12 вольт при работе и тогда он будет работать?

Просто хер с ней с лампочкой, у меня в связи с этой историей появились амперметр и вольтметр, мне эта лампочка до лампочки)).
Но геныч мне нужен!
Я правильно мыслю?

Но тогда почему не работает с реле? Там же тоже в принципе +12 приходит?


Сообщение отредактировал Illusion - 13.9.2010, 20:32

[Павлуха]

блин я все таки так понимаю, что на гену нужно подать +12 вольт при работе и тогда он будет работать?

Просто хер с ней с лампочкой, у меня в связи с этой историей появились амперметр и вольтметр, мне эта лампочка до лампочки)).
Но геныч мне нужен!
Я правильно мыслю?

Но тогда почему не работает с реле? Там же тоже в принципе +12 приходит?

Постоянно подавать питание надо генератору типа Г221,в твоем стоит дополнительный д.мост,который в в процессе работы питает возбуждение гены.Такой схеме питание нужно в начальный момент и при низких оборотах(например хх)с нагрузкой.
В зависимости от нагрузки на возбуждение приходит разное напряжение(есть такое понятие как падение),лампа-пассивная,к тому же обладает инерционностью,обмотка реле-индуктивная.
ЗЫ:Хотя тут кому повезет,у некоторых и так и так нормально работает.