педали на разном уровне Опции

[parliament]

Добрый вечер. К получению прав купил вазика 2106. Сел ехать и на большом склоне, пребрасывая ногу с тормоза на газ, уперся ногой в торец "газа". Оказалось педаль газа прилично выше педали тормоза в отпущенном состоянии. Такое положение вещей у всех, придется привыкать? Или что сделать, подогнуть сам рычаг?

[Kirill_D]

Весь инэт наверно перерыл, походу педали на классике вечные))) Ни где ни чего про снятие и жалоб на них нету))

Ну не много нарыл правда из мануала на 2104



Чтобы снять кронштейн педалей:
1. снимите кронштейн вала рулевого управления, как указано в разделе "Рулевое управление";
2. отсоедините толкатель вакуумного усилителя от педали тормоза, удалив стопорную скобу 24 (рис. 6-7) и вынув палец 22;
3. отверните гайки, крепящие вакуумный усилитель и главный цилиндр сцепления к кронштейну;
4. отверните гайки крепления кронштейна к кузову и снимите кронштейн, отсоединив провода от выключателя стоп-сигнала.

Всё проста))) Но чтото я сегодня туда залез поглядел, ковры, провода, вал рулевого и чтот перехотел пытаться снять, еслиб я даже и всё открутил, то как я из-за этого вала вытащил бы всю эту конструкцию грёбаную, решил прокатится по ближайшим магазинам поискать шток (толкатель) подлиннее, но на меня везде как на дурака смарели((( А бывают ли штоки подлиннее в продаже?, например от нивы, может он там подлинше, длиннее хочу с ним наверно педалька то и поднимется...
Ещё думаю если пружину сервопривода снять может ось педалей болт длинный который свободно выйдет? гемор тока потом адский будет чтоб её одеть...

P.S: коротко ходная педаль уже реально надоела см наверно 15-18 Жду хоть каких нить советов