Не заводится Опции

[share]

Всем привет. Вот такая у меня проблема.
Снимал крышку с двигателя, , рассухаривал 1 клапан, химичил с маслосьемными колпачками. Похимичил, все обратно закрыл и.... не заводится. Стартер крутит, но не схватывает.
Такую разборку двигателя я уже делал и после первого раза никаких проблем не возникло, а сейчас я уже всю голову сломал, не мойму что случилось.
Во всей этой операции было странно то, что когда я обратно насаживал звездочку на распредвал, то метка на звездочке не была вверху (где-то на градусов 20-30 сместилась). Я скорректировал ее положение с помощью заднего колеса. Всё собрал, начал заводить, но звук заводимого двигателя не был похож на обычный, и не завелась вобщем. Опять снял крышку блока и увидел, что шкив коленвала, вернее его метка не совпадает с меткой звездочки. другими словами получается, что цепь привода распредвала перескочила, но как это получилось я не знаю, возможно цепь перескочила на нижней звездочке. Переставил цепь как надо, и после этого звук двигателя при заведении стал обычным, однако не завелся двиг.
Заводил я без крышки блока и видел, что иногда из дырки в ГБЦ, что-то распылялось в атмосферу под большим давлением . Масло что ли так летает?
Теперь как-то стартер неровно крутит двиг.
Проверял искру - есть.

Помогите!

[joi7]

Всем привет. Вот такая у меня проблема.
Снимал крышку с двигателя, , рассухаривал 1 клапан, химичил с маслосьемными колпачками. Похимичил, все обратно закрыл и.... не заводится. Стартер крутит, но не схватывает.
Такую разборку двигателя я уже делал и после первого раза никаких проблем не возникло, а сейчас я уже всю голову сломал, не мойму что случилось.
Во всей этой операции было странно то, что когда я обратно насаживал звездочку на распредвал, то метка на звездочке не была вверху (где-то на градусов 20-30 сместилась). Я скорректировал ее положение с помощью заднего колеса. Всё собрал, начал заводить, но звук заводимого двигателя не был похож на обычный, и не завелась вобщем. Опять снял крышку блока и увидел, что шкив коленвала, вернее его метка не совпадает с меткой звездочки. другими словами получается, что цепь привода распредвала перескочила, но как это получилось я не знаю, возможно цепь перескочила на нижней звездочке. Переставил цепь как надо, и после этого звук двигателя при заведении стал обычным, однако не завелся двиг.
Заводил я без крышки блока и видел, что иногда из дырки в ГБЦ, что-то распылялось в атмосферу под большим давлением . Масло что ли так летает?
Теперь как-то стартер неровно крутит двиг.
Проверял искру - есть.

Помогите!

Может клапана погнул, поршня с клапанами встретились из за несовпадения меток на 20-30 градусов отсюда возможно и звук другой при запуске. На нижней звёздочке она не должна перескочить при наличии ограничителя. Может его у тебя нету? А что такое дырка в ГБЦ несовсем понял.
Попробуй промерить компрессию если нет скорее всего клапана. Тогда снимать головку смотреть что с поршнями и замена клапанов.
На будующее уст нижнюю метку либо на звёздочке либо по шкиву затем на снятом распреде совместил метки, затем прикручиваеш, одеваешь звезду с цепью проверяешь совпадение нижней метки с приливом на блоке и вержнюю потом только заводишь предварительно сделав пару оборотом руками убедившись что ничего негде не цепляет. И не заводи без крышки клапанов забрызгает маслом всё подкапотное пространство с цепи на рабочем двигателе летит во все стороны. Был опыт :-)
З.Ы. Несовпадение меток в ползуба для наших двигунов это нормально.

Сообщение отредактировал joi7 - 9.9.2010, 9:02