полетела третья катушка за 2 недели Опции

[login_]

Сабж...
Первая, родная еще - полетела после закипания. Но у нее такой ушатаный вид был, что мысля была - "давно пора, хорошо что не на трассе".
Купил новую, продавец клялся-божился что "москва,горя знать не будешь..."
Сегодня тупо заглох на трассе, напряжение на катушке есть, контакты размыкаются, а искры нет - катушка.
Пока звонил знакомым - прошло минут 20, вдруг завелась и проехала еще км 15, почти до дома. Ну и накрылась окончательно.
Приехал знакомый, привез новую, "московскую" я попросил не брать, взял какой-то АТ (подозреваю, что это что-то поднебесное)
Поставил, завел. Работает на 2 цилиндрах, поработала 2 минуты и заглохла. Катушка горячая, напряжение есть, контакты размыкаются, а... а искры снова нет.
Вопрос - это я такой счастливый, или есть какие-то другие варианты (ну типа хреновой массы на кузов и тп)?
ибо 2 раза в неделю по 100 грн. как-то не очень...
С уважением.

[TAXI]

пока электрики не пришли я тут тоже черкану, так к слову. Как-то раз батя ехал с дачи на нашей 2106 и тупо заглох... Позвонил мне, мол так и так, что делать... Короче говоря у него ничего не вышло и мне пришлось ехать к нему. Пока я добрался прошло около часа. Приехал, поднял капот, снял крышку трамблера, пошевелил провода, сел и... завел двиг с пол тыка. На следующий день начал думать что могло случится, что она ни с того ни с сего просто заглохла. Посмотрел карб, зажигание, никаких явных признаков неисправности или засоренний не обнаружил. А тут прочитал про похожий трабл. Вот и теперь начал думать, а может и у меня катушка начала капризничать? Правда она работает до теперь. И после того случая, я где то 500км уже проехал и все ок. И какие симптомы проявляются когда катушка доживает последние дни?