ХЗ как назвать, глохнет короче( Опции

[Hooligan]

Всем доброго времени суток.
Вообщем у меня следующая проблема,яб даже сказа ПроблеМище. Машина при нагреве глохнет.
Дело значит происходит так, завожу машину, все Ок едет хорошо, но как только двигатель прогревается(заметьте двигатель не бензонасос) до гдет 85-90 град. обороты падают, машина глохнет.
Далее снимаю шланг(тот что идет от насоса к карбу) кручу стартером бенз еле еле пшикает а то и не пшикает вовсе т.е не качает он, хотя он даже толком не нагрелся.
Ладно сначала грешил на шток купил новый сравнил с родным 1в1 вернул на место, выставил все по иструкции т.е. мин выступание штока 0.8-1.3мм, поставил о5 при нагреве глохнет. Ладно начал мудить с прокладками перепробывал все комбинации и даже ставил без прокладок вовсе, не помогло. Поменял 4 бензонасоса ( стоял Gutman, потом купил новый стоковый у офф дилера, потом поставил с разбитой 2107 весь узел т.е шток насос, пластмаску эту и прокладки, и сейчас поставил родной который был раньше до Gutmana он рабочий спдв) 1 куй глохнет при нагреве ОДИНАКОВО ВО ВСЕХ СЛУЧАЯХ.
Вот так вот все вроде расписал зажигание-БЗС. Помогите кто чем может, идеи мож есть у кого какие?

P.S Паразитке 1.5 года, думаю её снять шоле, но блин вот еще вспомнил какая хрень: я замерял шток ходит хорошо 5 мм гдет а то и больше, и еще когда я заглох беру холодный насос из багажника ставлю и она едет блин...

[Hooligan]

А сам шланг от бензонасоса к карбу нормальный? Бывает внутри отслаивается.
Про вылет штока незнаю 1,5 мм где то так.

Шланг хороший, вылет штока 1.3 гдет

Как вариант-попробуй бензофильтр поменять,вдруг поможет.Кстати где он стоит до или после насоса?

Снимал продувал всю систему, фильтр вроде ни че еще, стоит до насоса.

ход около 4-5 мм кажется

Так у меня такой и есть( , это плохо блиииииин у меня последняя версия была что паразитка износилась, а раз ход штока норм то я вообще ни че не понимаю. Уже не знаю на че думать. Былаб обратка на карбе давноб поставил электробензонасос. Беда беда(

[RUSL45]

Очень занятная барабашка у тебя,ну а после чего она началась,может что менял перед этим,в ямку попадал,перегревался и т.д..Перед тем как заглохнуть-дергается на ходу?После того как заглохнешь сними крышку кастрюли,нажми на рычаг-бензик писает?Фильтр поставь новый,стоит копейки-а вдруг.Глянь провод на электроклапан,зачисти,проводку на комутатор и от него осмотри.фильтр сеточку на карбе продуй.Ах да,еще как заглохнешь сразу открой крышку бензобака,не присасывает ли крышку,вдруг вентиляция забита!!!

Сообщение отредактировал RUSL45 - 6.9.2010, 13:17