![]() |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() |
![]()
Сообщение
#1
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ ![]() Группа: Жигулисты Сообщений: 3788 Регистрация: 21.9.2008 Пользователь №: 4770 Машина:2107 Цвет:Красный Год Выпуска: 1987 Спасибо сказали: 38 раз ![]() |
Во время капиталки на моторе 1,3 нам ошибочно дали цепь на 116звеньев (на мотор 1,5) вместо 114 звеньев на мотор 1,3. Цепь еле-еле натянули, двигатель работал нестабильно.
Приехал к мотористу, тот сказал причину: цепь стоит длиннее и башмак натяжителя тоже с 1,5 мотора - он не подходит. Поменяли цепь на правильную, башмак тоже, выставили метки на ГРМ(не совпадало на зуб), отрегулировали клапана, выставили зажигание и я выехал! Сразу заметил странный звук двигателя! Раньше его было практически не слышно, теперь же он стал работать как-то громче и по-моему появилась какая-то небольшая вибрация, вдобавок ко всему машина после 50-55км/ч упорно не хочет разгоняться! Я приехал с претензией к мотористу, тот проехался со мной но только развел руками "Этож 1,3 мотор, и 11-й редуктор, чего ты хочешь? Машина едет вполне нормально". Да ну не нормально! Раньше я на 60км/ч давил на педальи она ехала, можно было пойти на обгон. Сейчас такое ощущение, что на 50-55км/ч она словно засыпает. Давишь на педаль или нет, разгоняться начинает еле-еле, при таком раскладе ни о каких обгонах и речи быть не может! После того как я пожаловался на нестабильную работу двигателя, моторист подкрутил винт качества(который возле винта ХХ) на карбе. Расход тоже прилично увеличился, дым стал из трубы идти темный. По ощущениям расход повысился литра на 3-4. Да и звук двигателья мне не нравится - стал на порядок громче работать! Цепь не звенит, я знаю как она звенит. На фоне нормального звука мотора появляется какой-то свист средне-высоких частот "Уууууиииииииуууу". Понятия не имею что это, и больше всего боюсь что небольшая вибрация - это детонация! Подскажите куда лезть, что проверять и что это может быть? ПыСы: забыл написать. Моторист сказал, что на шкиве генератора есть выработка и его желательно неспешно заменить. Но свист ремня я слышал - он не такой, он резки й и пронзительный, а мой между средних и высоких частот... Сообщение отредактировал Игорек1984 - 2.8.2010, 9:43 |
|
|
![]() |
![]()
Сообщение
#2
|
|
Отпетый ЖигулистЪ ![]() Группа: Жигулисты Сообщений: 992 Регистрация: 22.7.2010 Пользователь №: 35562 Машина:ВАЗ-21063/Hyundai Accent CRDi Цвет:Сафари/WineRed Год Выпуска: 86/08 Спасибо сказали: 29 раз ![]() |
Знаешь, я как-то к одному карбюраторщику такому раскрутому съездил - слил 200 грн. за помывку и регулировку карба, а проблемма как была, так и осталась (дело было правда не в карбе) - сделал для себя вывод - жигуля можно и нужно по максимуму делать самому - ничерта в нем архи-сложного нет. А хвалёный супер-мастер, как оказалось несколько позже, даже на полное закрытие дроссельные заслонки не выставил... А наличие очереди еще не значит, что Мастер, значит только что "раскрученный".. Мастер тебе не сделает так, как тебе надо/хочется, а сделает так, что-бы взять с тебя денег. Не жаль потраченных грошиков? Лично я научился карб "умывать" и регулировать сам, и зажигание регулировать.. трудно только с СО/СН газоанализатор нужен...
P.S. сорри за офтоп. |
|
|
![]()
Сообщение
#3
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ ![]() Группа: Жигулисты Сообщений: 3788 Регистрация: 21.9.2008 Пользователь №: 4770 Машина:2107 Цвет:Красный Год Выпуска: 1987 Спасибо сказали: 38 раз ![]() |
Знаешь, я как-то к одному карбюраторщику такому раскрутому съездил - слил 200 грн. за помывку и регулировку карба, а проблемма как была, так и осталась (дело было правда не в карбе) - сделал для себя вывод - жигуля можно и нужно по максимуму делать самому - ничерта в нем архи-сложного нет. А хвалёный супер-мастер, как оказалось несколько позже, даже на полное закрытие дроссельные заслонки не выставил... А наличие очереди еще не значит, что Мастер, значит только что "раскрученный".. Мастер тебе не сделает так, как тебе надо/хочется, а сделает так, что-бы взять с тебя денег. Не жаль потраченных грошиков? Лично я научился карб "умывать" и регулировать сам, и зажигание регулировать.. трудно только с СО/СН газоанализатор нужен... P.S. сорри за офтоп. Да вот и я о том же - хочу научиться сам! Да и мне кажется что оин что-то специально недоделывают, чтобы через пару месяцев ты опять к ним поехал. |
|
|
![]() ![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 20.6.2025, 5:30 |