Проблемы с ХХ Опции

[Ron575]

Всем привет!
Недавно купил машинку 2106 с двиг 1,6, карб вроде стандартный(сам особо не шарю в карбуляторах).

Такая проблема - Во первых плавают обороты ХХ, что в принципе не очень напрягает и не хочется на это тратить время деньги и т.д.,
Основная проблема в следущем - завелся,прогрелся, еду какое то время и обороты ХХ начинают увеличиваться тысяч до 2,5-3, а когда при необходимости сильно притоплю, потом жму сцепление, то ваще до 3,5 бывает зашкаливает. Решается одним способом - дернуть подсос и заткнуть обратно - и опять 1000 оборотов, но не надолго...
Еще когда то настраивали карб(подкручивали винты качества и количества) и дядька который делал все говорил что камера полна бензина, а как я понял на ХХ его там не должно быть в таком кол-ве (это кажись поплавок регулировать надо?)
И еще - последнее время ваще без подсоса греюсь....

Купил вот ремкомплект карбюратора, но как то очково ремонтировать самому, еще и механы знакомые говорят не трожь, намутишь делов потом ваще не заведешь...

Что скажете?

[Kirill_D]

Сегодня чистел карб, полностью разобрал, жидкостью пропрыскал, сборка и установка закончилась далеко за полуночь, значит завожу не охотно но завелась с первого раза, заглушил пошёл инструменты собирать, опять завожу не хочет, снимаю кастрюлю и вижу в камере та которая ближе к блоку толи бензин льёт на заглушённом двигателе, толи он кипит и испаряется, снял шланг топливный с карба, подождал, завожу, ХХ пропал, пришлось подсосом подогнать обороты и ехать домой.

Два вопроса: что могло произойти с холостым ходом и почему течёт при заглушённом двиге или перелевает, камеру которая ближе к блоку ?

Сообщение отредактировал Kirill_D - 18.7.2010, 1:13