Отопление Салона и Вентиляция, Все возможные навороты и переделки Опции

[BiFiG]

Давайте будем здесь отписываться и выкладывать фото и свои новшества по все возможным переделкам, доделкам отопительно-вентиляционной системы. Все знают что в классике Дует только в лобовое окно и чуть в ноги. Быстро запотевают задние стекла и медленно отпотевают. Я верю в вас всех,,, найдутся люди которые пытались исправить такое ничтожество :-)
К примеру, мой знакомый для задних пассажиров как-то провел трубы для обогрева ног, да они еще и поворачивались вверх, летом прохлада дула. Жаль фото нет он уже поменял тачку. Те кто купили были удивлены)))
Обо всем об этом здесь.





Сообщение отредактировал BiFiG - 6.7.2010, 6:48

[inciferra]

самый простой способ повысить эффективность классической печки, сделать забор воздуха ис салона, зимой гонять холодный воздух через радиатор и нагревать его допустим с - 20 и до комфортной температуры в салоне, для классической печки задача сложная, можно сделать регулируемую заслонку каторая перекрывая воздухозаборник с улицы откроет доступ воздуху из салона и радиатору прийдется подогревать уже нагретый воздух , не теже -20 а уже значительно теплее, как только окна отпатеют можно перекрывать обратно и получить порцию свежего воздуха

[Lev_Ekb]

самый простой способ повысить эффективность классической печки, сделать забор воздуха ис салона, зимой гонять холодный воздух через радиатор и нагревать его допустим с - 20 и до комфортной температуры в салоне, для классической печки задача сложная, можно сделать регулируемую заслонку каторая перекрывая воздухозаборник с улицы откроет доступ воздуху из салона и радиатору прийдется подогревать уже нагретый воздух , не теже -20 а уже значительно теплее, как только окна отпатеют можно перекрывать обратно и получить порцию свежего воздуха

Это не совсем так.
1. Были попытки сделать "внутреннюю рециркуляцию" воздуха в салоне, но успехом они не увенчались, нет места.
2. По такой схеме стекла в машине "затянет" намного быстрее, чем при заборе с улицы - это доказанный факт, хотите поспорить, спросите у владельцев иномарок, на машинах которых нет электро-печек, для сушки воздуха. Придется переключать туда-суда.
3. Исправная печка при температуре -20 прекрасно отапливает салон и стекла, если конечно уплотнители дверей нормально держат.

Я прошлой зимой на трассе в -35 ни капли не замерз.

Но воздух в машине станет прогреваться значительно быстрее, это так.

Сообщение отредактировал Lev_Ekb - 13.7.2010, 5:42