Ахтунг карбюратоР! Опции

[Shuhart]

Начнем по порядку.

Машина стала глохнуть на прогретую. Причем есть подсос, нет подсоса, в движении она или нет - ей все равно.
Заменил конденсатор на трамблере - проблема исчезла но машину стало дергать. Причем заметно.

Возился долго, в итоге установил новый трамблер, свечи. Все выставил. (Катушка, свечи, провода, трамблер, опережение, зазор контактов) - все в норме и проблем уж точно нет...

Но вот незадача - машину очень сильно дергает, обороты скачут аж на пару делений...

Снял карбюратор (2105-110710-10), на сколько я понял, это очень старый (машина 91 года), еще без электромагнитного клпана... В общем по несколько часов каждая деталь карба полежала в ацетоне, потом специальным составом чистил.. Промывал жеклеры. Все аккуратно собирал.

Вернул все на место (был установлен ремкомплект, новые прокладочки, некоторые жеклеры). Толку - ноль. Машина работает сверх нестабильно, тахометр просто бесится. На ходу очень сильно дергает ее (аж стыдно). Странный глухой звук из карбюратора при нажатии газа. Иногда "плюет/стреляет/пердит" на больших оборотах.


Так же был поменян шланг от вакуумника - толку ноль. Товарищи. Я в ступоре.. Выручайте.

Сообщение отредактировал Shuhart - 9.7.2010, 18:04

[Delfi]

подобных тем море, юзаем поиск!!


З.Ы. а эту тему - закроют, 1000%