Проблема с аккумулятором Опции

[-Demon-]

Здравствуйте. Не нашел никакой подходящей темы и решил создать новую.
Имеется проблема с аккумуляторной батареей. была осенью 2009 года, проработала около месяца, после чего была снята, подзаряжена и убрана в квартиру на хранение.
В начале лета отремонтировал машину и достал аккумулятор. Он оказался разряжен. Я подзарядил, поставил. Но аккум показывает слабые признаки жизни. Что делать?
Кстати, за первый месяц использования неоднократно был подлив дестилярованной воды, в связи с перезарядом, но через 2 недели отремонтировал генератор, и перезаряд исчез.
В общем сейчас аккумулятор не работает. Выкидывать?
Титат 62 амперчаса.

[Valerius]

Так и должно быть. Заряжай, не бойся. В процессе зарядки на пластинах аккумулятора выделяются газы - водород и кислород, которые и вызывают появление пузырьков, поднимаясь к поверхности электролита. А в сервисе, я думаю, скажут, что не соблюдались условия эксплуатации и пошлют подальше, хотя плотность замерить могут и электролит поменять, но не по гарантии, а за деньги.

[-Demon-]

Так и должно быть. Заряжай, не бойся. В процессе зарядки на пластинах аккумулятора выделяются газы - водород и кислород, которые и вызывают появление пузырьков, поднимаясь к поверхности электролита. А в сервисе, я думаю, скажут, что не соблюдались условия эксплуатации и пошлют подальше, хотя плотность замерить могут и электролит поменять, но не по гарантии, а за деньги.

ладно, ставлю на зарядку. напишу что получится.

[гесер]

Так и должно быть. Заряжай, не бойся. В процессе зарядки на пластинах аккумулятора выделяются газы - водород и кислород, которые и вызывают появление пузырьков, поднимаясь к поверхности электролита. А в сервисе, я думаю, скажут, что не соблюдались условия эксплуатации и пошлют подальше, хотя плотность замерить могут и электролит поменять, но не по гарантии, а за деньги.

ладно, ставлю на зарядку. напишу что получится.

Присоединяюсь к сказанному выше, что прежде чем выбросить (сдать в цветмет, переплавить на грузила и т.д ) необходимо проверить плотность. При разных показаниях по банкам, её можно выравнять переливая электролит из банки с большей в банку с меньшей плотностью, с последующей подзарядкой. А кипение и выделение газов при зарядке- две большие разницы. Если действительно кипит банка, то значит, что в ней коротыш, но если в ней и газы не выделяются, то значит, что она осыпалась. Пузырьки при заряде должны быть во всех банках одинаковой интенсивности. Если есть подозрения, что акум действительно помирает , то лучше подзаряжать его током не более1-2 Ампер, но не менее суток. И пока ещё холода не наступили, покататься и посмотреть как он себя проявит, сколько продержит заряд.