тазовладение.часть вторая., зубильное семейство автоваза Опции

[sansey]

Итак,пересел я на передний привод.Но уходить с форума как то не хочется,людей уже знаю,да и меня надеюсь еще помнят.
Автомобиль:ваз 21093.1999 года выпуска.мотор стандартная полторашка.коробас пятиступка.цвет ярко белый(по ПТС)на самом деле бледно белый с элементами желтого и коричневого.
Машинка покупалась для моей девушки.Ей надо было учится ездить.Но учеба не задалась.Сначала все было хорошо,но потом товарищ из братской республике на ржавом ПАЗике напугал так,что руля моя избранная боится как огня.Так что теперь на ней езжу только я и то нечасто.
Купили машинку чуть менее года назад.Покупали без моего присутствия,иначе это ведерко не купили бы.
Мотор в принципе живой,но все остальное оставляет желать лучшего.
Кузову хана,сцепление тоже не радует,коробка разваливается(вторую без хруста включить получается через раз)ну а про торпеду-погремушку и говорить не приходится.
Это недостатки.
Преимущества перед классикой тоже имеются:удобнее посадка,лучше обзор,намного тише в салоне.
За время эксплуатации были поменяны передние тормозные диски с цилиндрами и колодками,заменена игла карбюратора,более менее приведен в порядок салон и ну и всякие операции типа подтянуть гайку или заменить щетки дворников.
В принципе машинка не подводила.Однажды открутилась гайка крепления трапеции к моторчику,но это в принципе пустяк.Еще бывают глюки у сигнализации:во время движения машина начинает сама мигать аварийкой,потом включается сирена и через две минуты глушится мотор.Причину я найти не смог,проблема решается путем скидывания клеммы с аккума,перекуром,одевания клеммы и все-можно ехать дальше.Сей неприятный момент происходил три раза.ничего страшного в этом нет,но на кольцевой стоять без аварийки в темное время суток мало приятного.
Всю зиму езжу с шипованными передними и летними задними колесами.За весь снежны йсезон ни разу не заносило,а иногда проезжал там,где любой паркетник сел бы по самое брюхо.Еще один плюс зубильного семейства-неубиваемые бампера,расколоть бампер на девятке почти невозможно.
А сейчас я собираю монетки для покупки собственной девятки.Планирую купить не старше 2002 года.Конечно инжекторную.

Прикрепленные файлы

 9.jpg ( 31.81 килобайт ) Кол-во скачиваний: 166

 

[sansey]

последние события:прошел ТО со второго раза(пришлось красить из балончика)поменял лампы в фарах(одна перегорела)поменял плату заднего фонаря в сборе(сначала купил не в сборе,но при попытке поменять понял,что нужны руки ювелира и очень много терпения)теперь все световые приборы горят так как надо.в принципе все это делалось для техосмотра.
также поменял масло и ,естественно, все фильтры.купил чехол на кулису а то старый разлохматился донельзя.хотел музыку с шестерки переставить,но разъем не подходит,а копаться с проводами просто не хочется.да и времени нет.живу на работе.ни одного матча чемпионата мира не видел(((
коробка ,видимо,при смерти.воет все громче.думал там масла нет,но судя по щупу масло есть.перебирать не буду-смысла нет.
вчера был очень интересный случай.поехал в ленту(такой гипермаркет в питере).выхожу из магазина,а машина с сигналки не снимается.я давай ломать голову что делать.скинул клемму подождал немного только накину и машина орет.ну все думаю придется или на галстуке тащить либо сигналку вырывать с корнями.но тут подошел сотрудник магазина и сказал что это проклятое место и сигнализация не срабатывает ни у одной из машин.и действительно:четыре четыре экипажа оттолкали свои машины на несколько метров и спокойно снимали свои машины с защиты.я сделал также.и все стало нормально.вот такая вот история.
 Фото130.jpg ( 193.52 килобайт ) Кол-во скачиваний: 83
-вот оно,маленькое счастье)))

Сообщение отредактировал sansey - 20.6.2010, 18:16

Прикрепленные файлы

 Фото128.jpg ( 315.14 килобайт ) Кол-во скачиваний: 70