Беда с сигналкой, Беда с сигналкой Опции

[Evdokimoff]

Стоит сигналка StarLine, с центральным замком и блокировкой дввигателя. Ставили сигнализацию(преддущий владелец) на заведомо неисправный генератор(был пробит диодный мост). Я заменил заднюю крышку генератора( диодный мост)сразу после этого начались проблемы: 1 стартер крутит, но скры с катушки зажигания нет, если отсоединить провод идущий от сигналки на провод таходатчика машина заводится без проблем, 2 не работает центральный замок(закрытие/открытие дверей) и не моргают поворотники при закрывании/открывании сигнализации. Все предохранители сигналки в порядке, контакт на массу вообще не могу найти.. Помогите кто знает в чем поблема и как устранить!!!! Кроме генератора ничего не трогал, думаю проблема в неправильном подключении., ваши мнения и советы??? Помогите! Яуже не знаю че делать...............

[Mitka]

Хотелось бы еще узнать модель сигналки. Она, что с автозапуском? Что за провод от сигналки к "таходатчику"?
ЗЫ: Выясни как подключена сигналка к бортсети...

Сообщение отредактировал Mitka - 8.6.2010, 20:42

[Evdokimoff]

Сигналка действительно с автозапуском и блокировкой двигла, провод к таходатчику заберает на себя питание со стартера(точнее с катушки) его я отключил, функцию автозапуска слава Богу подключать не догадались!

Ну я бы сначала нашел инструкцию по подключению по цветам проводов к сигналке. Далее нашел бы блок сигнализации и проверил провода куда идут как соединены и все. Там должно быть два провода (на правую сторону и левую сторону поворотников), черный на массу, красный через предохранитель на "+" аккумулятора, ну и там пара тройка проводов на активаторы. Мое мнение я лично бы не задействовал функцию блокировки двигла через сигнализацию. ИМХО классике это не нуно=)

Провода уходят не на поворотники, а к кнопке включения аварийки, там вродь норм все... (Блок сигналки я нашел, провода посмотрел, предохранители и сигналки и машины в порядке) Тут понимаешь хрень какая: с генератором у которого пробит диодный мост все работает без проблем, меняю диодный мост них.. не работает кроме сирены и датчика удара!... Вот такая вот .....

[Mitka]

...
Провода уходят не на поворотники, а к кнопке включения аварийки, там вродь норм все... (Блок сигналки я нашел, провода посмотрел, предохранители и сигналки и машины в порядке) Тут понимаешь хрень какая: с генератором у которого пробит диодный мост все работает без проблем, меняю диодный мост них.. не работает кроме сирены и датчика удара!... Вот такая вот .....

Второй раз спрашиваю: какая модель сиги? Или так и будем гадать? С чего ты взял что сига работает только с пробитым выпрямителем? Как ты определяешь, что машина ставится/снимается с охраны, по сирене? Двери (концевики) тоже не срабатывают? А до этого двери работали? Какой провод сиги (цвет), который ты отключаешь, подключен к катушке, и на какой контакт?
ЗЫ: Если помощь нужна - ответь на все вопросы, нужна информация, экстрасенсов здесь нет...

Сообщение отредактировал Mitka - 9.6.2010, 17:59