Зимняя резина, кто на чем зимой ездит? Опции

[aloki]

Приближаются холода, а вместе с ними и пора переобуваться по сезону. Кто то ориентируется на результаты тестов, кто то на советы знакомых, кто то банально ищет что подешевле. Поделитесь опытом, кто на каких колесах ездил зимой, что понравилось, плюсы и минусы.

З.Ы. по материалам темы буду подбирать себе колеса

З.Ы.Ы. посмотрел цены на сайтах... кусаются... больше 1500 за колесо я отдать не смогу(

Сообщение отредактировал aloki - 25.9.2007, 14:27

[Скеложьга]

Чем на Россаве.

[denis-21061]

Чем на Россаве.

Не надо сравнивать зимнюю резину и всесезонку, тем более россаву. Летом надо ездить на летней, а зимой на зимней. А какую выбрать, так это от кошелька зависит и от личных предпочтений. Меня, например, летний AMTEL и зимний AMTEL NordMaster ST очень даже устраивают, а с шипами даже спокойнее.

[Скеложьга]

Чем на Россаве.

Не надо сравнивать зимнюю резину и всесезонку, тем более россаву. Летом надо ездить на летней, а зимой на зимней. А какую выбрать, так это от кошелька зависит и от личных предпочтений. Меня, например, летний AMTEL и зимний AMTEL NordMaster ST очень даже устраивают, а с шипами даже спокойнее.

Да это понятно. Ты спорил с Мышем по поводу покрышек. То что с умом надо ездить я с тобой согласен полностью. Я, например, на летнем Бриджстоуне в последние дожди в Москве по третьему кольцу входил в поворот на 110 км/ч - никакого даже намека на снос не было. А Мыша снесло на скорости 80 км/ч. О чем это говорит?

[denis-21061]

Чем на Россаве.

Не надо сравнивать зимнюю резину и всесезонку, тем более россаву. Летом надо ездить на летней, а зимой на зимней. А какую выбрать, так это от кошелька зависит и от личных предпочтений. Меня, например, летний AMTEL и зимний AMTEL NordMaster ST очень даже устраивают, а с шипами даже спокойнее.

Да это понятно. Ты спорил с Мышем по поводу покрышек. То что с умом надо ездить я с тобой согласен полностью. Я, например, на летнем Бриджстоуне в последние дожди в Москве по третьему кольцу входил в поворот на 110 км/ч - никакого даже намека на снос не было. А Мыша снесло на скорости 80 км/ч. О чем это говорит?

Я не из Москвы, поэтому оценить поворот не могу, но скоро туда перееду. Сам входил в поворот во время дождя на 80км/ч(поворот довольно плавный под 90гр), кузов кренится достаточно, но скольжений ни каких не было. Возможно у него проблемы с подвеской, а может поворот слишком крутой, законы физики ни кто не отменял. Сам видел, как один "гонщик" на своей 099 со всеми атрибутами колхозного тюнинга пытался обойти меня по внешней траектории на довольно крутом повороте. Я ехал со скоростью 30км/ч, он немного быстрее. Когда его начало выносить на встречку, он резко давернул руль, машину занесло. С первым заносом он справился, на второй выкинул его на 20см бордюр, при этом он порвал заднюю покрышку. Вывод напрашивается сам собой.

[Скеложьга]

Я не из Москвы, поэтому оценить поворот не могу, но скоро туда перееду. Сам входил в поворот во время дождя на 80км/ч(поворот довольно плавный под 90гр), кузов кренится достаточно, но скольжений ни каких не было. Возможно у него проблемы с подвеской, а может поворот слишком крутой, законы физики ни кто не отменял. Сам видел, как один "гонщик" на своей 099 со всеми атрибутами колхозного тюнинга пытался обойти меня по внешней траектории на довольно крутом повороте. Я ехал со скоростью 30км/ч, он немного быстрее. Когда его начало выносить на встречку, он резко давернул руль, машину занесло. С первым заносом он справился, на второй выкинул его на 20см бордюр, при этом он порвал заднюю покрышку. Вывод напрашивается сам собой.

Ну в этом случае конечно за рулем отмороженный сидел. Я просто хочу сказать что с хорошей резиной комфортная скорость машины повышается.