 помогите разобраться!, ехали ехали,остановились и не заводится. |
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
 27.3.2010, 14:43
Сообщение
#1
|
|
 Жигуленышь  Группа: Жигулисты Сообщений: 99 Регистрация: 13.2.2010 Из: пермь Пользователь №: 26824 Машина:ваз-21063 ваз-2107 Цвет:белый Год Выпуска: 1992 2005 Спасибо сказали: 0 раз  |
Люди помогите в проблеме. Ситуация такая. Еду на своей шестерке от получаса до часа или двух часов без остановок с заглушкой двигателя.Останавливаюсь чтобы отдохнуть ну или еще для чего то, глушу двигатель проходит минут пять ,пытаюсь завести и не как ,лампочки на приборах горят а стартер даже не крутится.Первое скидываю клеммы с аккумулятора зачищаю помогает в 15% в данных случаях.Если не помогло смотрю другие соединения ведущие на стартер тоже не всегда помогает.Стартер переберали подгоревшие контакты почистили пятак тоже.Все равно одна и таже хрень но чуть полутше.В 40% случая приходиться ждать когда машина остынет или заводить с толкача. А бывает так ключь зажигания повернешь несколько раз, тишина а потом вроде чуть чуть чуть схватит и заведется
|
 |
 
|
 |
Ответов
|
27.3.2010, 17:36
Сообщение
#2
|
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 1473 Регистрация: 22.1.2009 Из: СПб Пользователь №: 8616 Машина:21074-30-11 Цвет:кварц Год Выпуска: 2011 Спасибо сказали: 0 раз |
для начала кинуть массу на двигатель
|
|
|
|
 28.3.2010, 8:34
Сообщение
#3
|
|
|
Жигуль Группа: Жигулисты Сообщений: 127 Регистрация: 21.3.2010 Из: г.Озёрск, Чел. обл. Пользователь №: 28818 Машина:ВАЗ 21061 Цвет:Светло-бежевый Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 0 раз |
Цитата(mik58 @ 27.3.2010, 17:36)  для начала кинуть массу на двигатель Была такая же проблема. В ходе проверки всех соединений проводов было выявлено, что косичка (масса) на кузов держалась на одной-двух жилах, устранили, поставили новый стартер и в -40 запуск без проблем =) Заменить стартер - самый простой, но не самый дешёвый способ (2000-3000р.) Ещё может быть игольчатый клапан карбюратора залипать. Проблема решается просто - 20р клапан + 15р прокладочки = 20 минут работы. На крайний случай можно постучать по кастрюле возд. фильтра или по правой части впускного коллектора и пробовать запускать двигатель. Это если курутит, но не запускается... Сообщение отредактировал Bazaar74 - 29.3.2010, 15:02 |
|
|
|
Сообщений в этой теме
piton29 помогите разобраться! 27.3.2010, 14:43
piton29 Цитата(mik58 @ 27.3.2010, 17:36) для нача... 27.3.2010, 19:19 varvar-s Цитата(piton29 @ 27.3.2010, 14:43) Люди п... 27.3.2010, 20:05 ussr64 Цитата(piton29 @ 27.3.2010, 14:43) Люди п... 27.3.2010, 21:43 piton29 Да наверно начну с проводов и контактов.Спасибо за... 28.3.2010, 18:52
Bazaar74 Цитата(piton29 @ 28.3.2010, 18:52) Да нав... 6.4.2010, 13:22 piton29 НУ что, сделал что-нибудь? Всё ок?
[/quote]
Пока е... 10.4.2010, 5:27 piton29 Вроде помогло спасибо за совет!!! Да п... 24.4.2010, 17:47 Denis!!! привет всем памогите мне!! навернулся стар... 18.2.2011, 16:43 романПЕТРОВИЧ3617 Бракованный попался наверно , на редукторный мало ... 18.2.2011, 18:05 ROMAN KIROVOGRAD По стартерам есть темы. Закрыто. 18.2.2011, 21:20 |
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
Текстовая версия | Сейчас: 20.7.2025, 9:34 |