Оповещение на мобильный, При срабатывании сигнализации Опции

[_Игорь_]

Идея такова: если машина хранится не совсем близко от дома, сигнализацию не слышно.
Берём старый мобильный телефон, например, какую-нибудь Мотороллу, с функцией быстрого дозвона при долгом удержании кнопки на клавиатуре телефона.
Берем выход с сигнализации, припаиваем его к этой кнопке через транзистор или подобное.
При работе сигнализации получим входящий звонок с машины!
Или сделать так. Когда машина на охране и при открытии багажника или дверей (ВЗЛОМ!) - звонок! Мы вовремя оповещены!
Если не нравится звонок - можно настроить отправку бесплатных смс "этот абонент просит перезвонить"!

Есть желающие поддержать эту идею?

[_Игорь_]

Скоро сухой асфальт.. И машину снова придётся хранить у подъезда.
Сразу оговорюсь - не очень хочется, чтобы телефон звонил после каждого проезжающего Камаза.
Подумали с Павлухой насчёт автономной системы на базе телефона и пришли вот к чему:

1. Телефон должен набирать номер ТОЛЬКО тогда, когда одновременно работает сирена и открыта дверь(багажник, капот).
2. Телефон звонит, если снимается питание с аккумулятора (На случай если угонщики/вандалы вдруг вздумают заткнуть сигнализацию методом отключения аккумулятора), нужно снять питание самому - есть секретный тумблер.
3. Телефон питается от собственного аккумулятора при отключении бортсети.

Ещё как вариант сделать - телефон должен позвонить 2-3 раза и успокоиться, нет смысла звонить больше, дальше нужен ждущий режим и экономия аккумулятора.

Внимательно слушаю предложения, какие ещё возможны случаи?

p.s. так же принимаются все возможные варианты технической реализации данного устройства.

Сообщение отредактировал _Игорь_ - 12.3.2010, 23:55

[Mitka]

Скоро сухой асфальт.. И машину снова придётся хранить у подъезда.
Сразу оговорюсь - не очень хочется, чтобы телефон звонил после каждого проезжающего Камаза.
Подумали с Павлухой насчёт автономной системы на базе телефона и пришли вот к чему:

1. Телефон должен набирать номер ТОЛЬКО тогда, когда одновременно работает сирена и открыта дверь(багажник, капот).
2. Телефон звонит, если снимается питание с аккумулятора (На случай если угонщики/вандалы вдруг вздумают заткнуть сигнализацию методом отключения аккумулятора), нужно снять питание самому - есть секретный тумблер.
3. Телефон питается от собственного аккумулятора при отключении бортсети.

Ещё как вариант сделать - телефон должен позвонить 2-3 раза и успокоиться, нет смысла звонить больше, дальше нужен ждущий режим и экономия аккумулятора.

Внимательно слушаю предложения, какие ещё возможны случаи?

p.s. так же принимаются все возможные варианты технической реализации данного устройства.

Я думал, что ты давно уже сделал...
Вот мои мысли:
1. Отключить датчик удара или ставить на охрану с его обходом (есть такая функция). Смысл колхозить устройство дублирующее сигу, если сработки датчика удара для тебя не важны? И опять же, есть выбор: поставить на охрану с датчиком удара или без него... Если есть выход на пейджер, то лучше использовать его, чем выход на сирену. При использовании выхода на сирену, желательно предусмотреть схему включения реле с задержкой, для исключения импульсных режимов работы сирены (закрытие/открытие, предупреждение).
2. ИМХО, надо установить маломощное герконовое реле (для снижения потребления, т.к. будет постоянно включено), которое при отключении основного питания будет замыкать контакты. Можно и тумблер аварийный поставить.
3. Нет комментов.
4. Прежде чем усложнять конструкцию, попробуй сделать простую и оценить. Звонок всегда можно отбить красной кнопочкой свего телефона.
Удачи!

Сообщение отредактировал Mitka - 13.3.2010, 13:40

[Павлуха]

Вот мои мысли:

1. Датчик удара пусть будет и выполняет свою функцию,с ним прямой связи не будет.
Задержка не нужна,одной сирены для срабатывания схемы мало.
2. оптопара

Сообщение отредактировал Павлуха - 13.3.2010, 21:09

[Mitka]

Вот мои мысли:

1. Датчик удара пусть будет и выполняет свою функцию,с ним прямой связи не будет.
Задержка не нужна,одной сирены для срабатывания схемы мало.
2. оптопара

ИМХО, чем сложнее реализация, тем меньше шансов воплотить в жизнь задуманное. Не каждый человек с электроникой на ТЫ.
Начинать надо с простого. Почему одной сирены мало? Что еще нужно отследить и сделать? Получить фото/видео нарушителя, разместить инфу в Инете, позвонить в милицию, надеть наручники и составить протокол?

[Павлуха]

Начинать надо с простого. Почему одной сирены мало? Что еще нужно отследить и сделать?

Да и так с несложного начали Отследить можно многое,мало что ли сигналов при вскрытие машины,главное их скомбинировать,а то так мобильный звонить будет по каждой мелочи.

[Mitka]

Да и так с несложного начали Отследить можно многое,мало что ли сигналов при вскрытие машины,главное их скомбинировать,а то так мобильный звонить будет по каждой мелочи.

Павлуха, ни чего не понял... Да сколько там сигналов то? Коцевики дверей, концевики капота и багажника, да две зоны датчика удара. Сигналка их сама ссуммирует и выдаст на выход пейджера или, если его нет, на сирену. Предупредительную зону датчика удара, как и другие кваканья сирены, можно отсечь задержкой. Ложно сработать может только датчик удара. Если место стоянки действительно шумное, то обойти его при постановке на охрану (толку от него если на него нет реакции хозяина, да и воры ногами по машине стучать не будут). Ей богу, усложняешь ты все.