Подскажите как защитить низ кузова от коррозии Опции

[Мих@лыч]

Всем привет, на моей машине начала появляться коррозия по низу кузова, хочу остановить все это...
Хочу сделать типо как на картинке:
 x_d605dc7e.jpg ( 44.83 килобайт ) Кол-во скачиваний: 484


Подскажите последовательность действий!
Я думаю так:
1)По началу всё зашкурить;
2)Можно преобразователем ржавчины обработать;
3)Потом шпаклёвочкой заровнять всё (подскажите какой именно?);
4)Загрунтовать;
5)Потом просто черной краской из балона окрасить? Или чем красить? Слышал, что вроде мастикой какой-то обрабатовают? Или антигравием? Вобщем жду советов! Желательно алгоритмом!

Сообщение отредактировал Мих@лыч - 8.3.2010, 22:38

[2106-1988]

Всем привет, на моей машине начала появляться коррозия по низу кузова, хочу остановить все это...
Хочу сделать типо как на картинке:
 x_d605dc7e.jpg ( 44.83 килобайт ) Кол-во скачиваний: 484


Подскажите последовательность действий!
Я думаю так:
1)По началу всё зашкурить;
2)Можно преобразователем ржавчины обработать;
3)Потом шпаклёвочкой заровнять всё (подскажите какой именно?);
4)Загрунтовать;
5)Потом просто черной краской из балона окрасить? Или чем красить? Слышал, что вроде мастикой какой-то обрабатовают? Или антигравием? Вобщем жду советов! Желательно алгоритмом!

Добрый вечер. Я на своей машине все в той же последовательности делал, как у Вас написано, только у меня не так экстремально, как на фотке (у меня только пороги), и красил я не черной краской, а белой (из баллончика), цвет конечно не подошел, но зато ржи нету больше, а снизу обрабатывал антикором полимерно-битумным "Кордон". В результате ни одного пятнышка ржавчины за 3 года. Но если сильно проржавела машинка, то лучше сначала переварить. Удачи Вам.

[Мих@лыч]

Добрый вечер. Я на своей машине все в той же последовательности делал, как у Вас написано, только у меня не так экстремально, как на фотке (у меня только пороги), и красил я не черной краской, а белой (из баллончика), цвет конечно не подошел, но зато ржи нету больше, а снизу обрабатывал антикором полимерно-битумным "Кордон". В результате ни одного пятнышка ржавчины за 3 года. Но если сильно проржавела машинка, то лучше сначала переварить. Удачи Вам.

Спасибо за развернутый ответ! Машинка проржавела не сильно, по крайней мере чтобы переваривать, пороги вобще в отличном состоянии, но двери и задние крылья ржавчина подпортила, я её уже счистил и обработал преобразователем. А антикором полимерно-битумным "Кордон" - это днище машины, как я понял обрабатывается? Дорого стоит этот антикор?

1) да
2) да
3) да. или грунт, а после шпаклёвка. боди универсал
4) да
5) антигравий боди. цвет по вкусу. либо из баллона, либо пистолетом. можно просто чёрной эмалью. мастика будет убого смотреться

Привет! Вопросы такие! А антигравий - это как краска что-ли какая? Его вместо краски можно наносить? Вобще стойкое всё это (или сотрётся вся краска скоро?)? И еще такой вопрос! У меня, к сожалению гаража нету, знакомых, у которых он бы был тоже нету... А как красить на улице во дворе (Там же пыль всякая пристанет и т.п.)? И красить надо когда тепло будет, т.е. где-нить в конце апреля - мае?

Сообщение отредактировал Мих@лыч - 9.3.2010, 13:30