![]() |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() |
![]()
Сообщение
#1
|
|
Жигуленышь ![]() Группа: Жигулисты Сообщений: 77 Регистрация: 1.1.2008 Из: Любера Пользователь №: 1945 Машина:ВАЗ-2106 Цвет:Белый Год Выпуска: 1995 Спасибо сказали: 0 раз ![]() |
Всем привет
![]() ![]() ![]() ![]() |
|
|
![]() |
![]()
Сообщение
#2
|
|
ЖигулистикЪ ![]() Группа: Жигулисты Сообщений: 37 Регистрация: 18.9.2009 Из: Краснодар Пользователь №: 19149 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1994 Спасибо сказали: 0 раз ![]() |
Я знаю что издевательство над машиной это. Я такую уже купил просто. Она была задрата вверх очень сильно. Как джип почти. Я их болгаркой на 3 витка обрезал, стало нормально. Вот щас занимаюсь полным доведением до ума своей машины. Хочу в ближайший месяц поменять пружины ( это точно). А вто по поводу Амариков, кто подскажет. Оставлять НИвовские (и чем они вообще отличаются от Стоковых вазовских), или брать хорошие новые.?????
|
|
|
![]()
Сообщение
#3
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ ![]() Группа: V.I.P. Сообщений: 27175 Регистрация: 20.2.2010 Из: УКРАИНА. Пользователь №: 27171 Машина:ВАЗ-2106 . Цвет:БЕЛЫЙ. Год Выпуска: 1979 . Спасибо сказали: 539 раз ![]() |
Я знаю что издевательство над машиной это. Я такую уже купил просто. Она была задрата вверх очень сильно. Как джип почти. Я их болгаркой на 3 витка обрезал, стало нормально. Вот щас занимаюсь полным доведением до ума своей машины. Хочу в ближайший месяц поменять пружины ( это точно). А вто по поводу Амариков, кто подскажет. Оставлять НИвовские (и чем они вообще отличаются от Стоковых вазовских), или брать хорошие новые.????? Бери пружины, только не от 02 и 04, они тоже жесткие, а аммортизаторы оставляй нивовские они отличаются от жиг. длиной штока и работой в две стороны. Поезди на них потом посмотришь . |
|
|
![]()
Сообщение
#4
|
|
Отпетый ЖигулистЪ ![]() Группа: Жигулисты Сообщений: 613 Регистрация: 10.6.2009 Из: Рязанская область Пользователь №: 15142 Машина:ВАЗ-2106 Цвет:т.синий Год Выпуска: 1992 Спасибо сказали: 1 раз ![]() |
Я знаю что издевательство над машиной это. Я такую уже купил просто. Она была задрата вверх очень сильно. Как джип почти. Я их болгаркой на 3 витка обрезал, стало нормально. Вот щас занимаюсь полным доведением до ума своей машины. Хочу в ближайший месяц поменять пружины ( это точно). А вто по поводу Амариков, кто подскажет. Оставлять НИвовские (и чем они вообще отличаются от Стоковых вазовских), или брать хорошие новые.????? Бери пружины, только не от 02 и 04, они тоже жесткие, а аммортизаторы оставляй нивовские они отличаются от жиг. длиной штока и работой в две стороны. Поезди на них потом посмотришь . амортизаторы 2101 и 2121 в сжатом и вытянутом состоянии одиннаковые, усилия сжатия тоже одиннаковые. Различаются только усилием отбоя (когда вытягиваешь их). |
|
|
![]()
Сообщение
#5
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ ![]() Группа: Жигулисты Имя: Сергей Сергеевич Сообщений: 4317 Регистрация: 19.8.2008 Из: Ставрополь Пользователь №: 4393 Машина:BMW X5 4.4 V8 Цвет:OLIVIN Год Выпуска: 2004 Спасибо сказали: 42 раза ![]() |
амортизаторы 2101 и 2121 в сжатом и вытянутом состоянии одиннаковые, усилия сжатия тоже одиннаковые. Различаются только усилием отбоя (когда вытягиваешь их). Не совсем так, нивовские аммортизаторы (стоковые) считаются "двухсторонними", в отличии от 2101 (стоковые) |
|
|
![]()
Сообщение
#6
|
|
Отпетый ЖигулистЪ ![]() Группа: Жигулисты Сообщений: 613 Регистрация: 10.6.2009 Из: Рязанская область Пользователь №: 15142 Машина:ВАЗ-2106 Цвет:т.синий Год Выпуска: 1992 Спасибо сказали: 1 раз ![]() |
амортизаторы 2101 и 2121 в сжатом и вытянутом состоянии одиннаковые, усилия сжатия тоже одиннаковые. Различаются только усилием отбоя (когда вытягиваешь их). Не совсем так, нивовские аммортизаторы (стоковые) считаются "двухсторонними", в отличии от 2101 (стоковые) моя информация 100 %. Уж поверь! Сам их конструирую! |
|
|
![]()
Сообщение
#7
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ ![]() Группа: Жигулисты Имя: Сергей Сергеевич Сообщений: 4317 Регистрация: 19.8.2008 Из: Ставрополь Пользователь №: 4393 Машина:BMW X5 4.4 V8 Цвет:OLIVIN Год Выпуска: 2004 Спасибо сказали: 42 раза ![]() |
Может я непправильно изложил мысль свою...в общем при вытягивании нивского аммортизатора, надо прилагать усилие (за счёт немного другого внутреннего стоения его систем), в отличае от ВАЗ 2101. Поправь меня если я не прав....
P.S. "Двухсторонними" - нивские аммортизаторы называют продавцы и причём поголовно. |
|
|
![]()
Сообщение
#8
|
|
Отпетый ЖигулистЪ ![]() Группа: Жигулисты Сообщений: 613 Регистрация: 10.6.2009 Из: Рязанская область Пользователь №: 15142 Машина:ВАЗ-2106 Цвет:т.синий Год Выпуска: 1992 Спасибо сказали: 1 раз ![]() |
Может я непправильно изложил мысль свою...в общем при вытягивании нивского аммортизатора, надо прилагать усилие (за счёт немного другого внутреннего стоения его систем), в отличае от ВАЗ 2101. Поправь меня если я не прав.... P.S. "Двухсторонними" - нивские аммортизаторы называют продавцы и причём поголовно. ответил в личку |
|
|
![]() ![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 21.6.2024, 4:14 |