Renault Logan 1,6 MPI, отцовская Опции

[zid2106]

как то обещал рассказать месяца 3 назад про эту машинам, обещанное три месяца ждут) ну короче вот она:

вот она на стоянке

спереди

салон

зад

фотки сделанные в апреле, на стоянке в дилерском центре если что, в данный момент проехала 4700 км пока никаких проблем не было, комплектация люкс входит гур, кондиционер, 4 элекстеклоподьемника, колеса Р15, подушка безопасности водителя и много приятных мелочей. отец ни капли не жалеет, очень доволен машиной, сам катался пару раз очень комфортно.

Прикрепленные файлы

 103312_20090314.jpg ( 281.42 килобайт ) Кол-во скачиваний: 117
 103334_20090314.jpg ( 253.91 килобайт ) Кол-во скачиваний: 67
 103353_20090314.jpg ( 201.31 килобайт ) Кол-во скачиваний: 100
 103425_20090314.jpg ( 264.28 килобайт ) Кол-во скачиваний: 63

 

[REC]

Вот вам рейтинг практичности. Особливо прошу обратить внимание поклонникам "всехрвущейсместа" Приоры и Калины.

Согласно анализу стоимости обслуживания автомобилей от экспертов «ПодборАвто», возглавляет рейтинг практичности ZAZ Chance (стоимость владения после 90 тыс. км пробега 43 770 рублей), далее идут Рено Логан (44 593 рублей), Дэу Нексия (53 236 рублей), Шевроле Ланос (60 тыс. руб.), Калина (96 тыс. руб.) и Приора (99 500 рублей).

Да, Логан на вид не очень, но эта машинка не для куражу, а для беспроблемного передвижения. А нонешние ВАЗы - лотерея с такими же шансами на удачу.
Что хотел спросить: восьмиклапанный двигатель 1.6, наверно салбоват для кондиционера? Тянет? Вообще-то смотря какой климат, у нас летом +40 очень даже часто, а на солнце вообще ж"па.

Сообщение отредактировал REC - 1.3.2010, 22:34

[Delfi]

Вот вам рейтинг практичности. Особливо прошу обратить внимание поклонникам "всехрвущейсместа" Приоры и Калины.

Согласно анализу стоимости обслуживания автомобилей от экспертов «ПодборАвто», возглавляет рейтинг практичности ZAZ Chance (стоимость владения после 90 тыс. км пробега 43 770 рублей), далее идут Рено Логан (44 593 рублей), Дэу Нексия (53 236 рублей), Шевроле Ланос (60 тыс. руб.), Калина (96 тыс. руб.) и Приора (99 500 рублей).

Да, Логан на вид не очень, но эта машинка не для куражу, а для беспроблемного передвижения. А нонешние ВАЗы - лотерея с такими же шансами на удачу.
Что хотел спросить: восьмиклапанный двигатель 1.6, наверно салбоват для кондиционера? Тянет? Вообще-то смотря какой климат, у нас летом +40 очень даже часто, а на солнце вообще ж"па.

ну из личного опыта скажу: что 1,6 8V без кондера слабоват на горных серпантинах(дорога к морю:))) если 5 человек в салоне. В городе отлично, разгон очень неплохой если крутить до 5,5-6 тык, но шумновато конечно, между 1й и 2й разрывчик есть, и он чувствуется так что для хорошего разгона 1ю необходимо крутануть, 2я и далее до 5й - норм, на трассе немного шумновато если 130-140 идти, но расход на этой скорости небольшой - в районе 7-8 литров, если на крейсерской 90-100 - то вообще 5-6 литров. В городе при спокойной езде расход не очень - 9-10 литров, если крутить двиг "от души" то в районе 15-16 литров. У знакомого логан 1,6 8v с кондером, говорит что в городе норм, да и на трассе не сильно что-либо меняется, а вот если в гору да еще и полной загрузкой....то не очень(это касается в принципе всех авто с кондером и объемом двига до 2х литров).
З.Ы. а точно в на вид логан не очень - это по-моему каждый решает сам за себя, по мне так машина вполне привлекательная. Вспомните когда на дорогах страны появились первые десятки - все говорили - "что за уродство, ужасная задница, никогда бы ни купил......и т.п.", и тем неменее прижилась...