Ладушка - 21013., Мой любимый автомобиль Опции

[Костантин]

Здравствуйте одноклубники.Вот хочу представить вам мой ВАЗ-21013.

подробно написанно на сайте автоклуба ВАЗ - 2101,ВОТ ССЫЛКА Про Ладушку
Двигатель 1,2
Салон-сток
Тормоза-сток
Подвеска - сток
Диски родные с хром колпаками
Родной радио приёмник
Зеркала - хромированные

Машина моя любимая,мне как говорят что меня на ней из роддома везли.Я к этой машинке отношусь как к живой.
Вот фотографии по мере буду обновлять альбом
Немного фотографий из старины 1981 год


Было



Стало





Потихоничку перепешу всю тему сюда

С чего бы начать!.
Начну с того что это машину купил мой дедушка в далеком 1981 году.В 90х начила машинка ржаветь,и в начале 2000го машина отправилась на ремонт двигателя..Прошло 9 лет машина за это время ломалась но не сильно.Но в марте сломался двигатель..Оказывается 9 лет назат его не копиталили а просто заменили поршни,клпана и все..
Сейчас она отремантирована ездит как в 80х.Но сейчас она частенько стоит в гараже так как передвигаемся на шестерке,я не хочу чтоб она поподала в грязь и в сильные дожди..
Как мне говорят что меня на этой машине забирали из роддома.Мы очень сильно с ней сдружились .
Сейчас планов на машину :
Самое главное не колхозить.
Найти карты в передние двери,из затого что в мои врезаны колонки.
Найти штампованные диски с ушками размером 175/70.
Следующие продолжение в следующей серии

Сообщение отредактировал Костантин - 3.12.2010, 17:38

[Костантин]

Нашел одну тему с сайта автомобилей москвич очень интересная.
Вот отрывок:

ты ж уточни, что 95 бензин появился около 10-15 лет назад, а до этого был этилированный АИ-93 и неэтилированный А-76. Марки ниже 76 не указываем, ибо они исчезли ещё в конце 70-х. Так вот, нынешний А-95 есть прямым аналогом АИ-93, А-80 - аналогом А-76, а А-92 - нечто среднее между 76 и 93. Поэтому в машины, предназначенные для эксплуатации на АИ-93, лучше заливать 95. 92 мы льём из бедности, а по сути 92 идеально подойдёт машинам с дефорсированным двигателем. Мне, постоянно эксплуатировавшему машину на 92, случайно досталась на халяву канистра 95-го, вот тогда я действительно ощутил всю прелесть работы двигателя - никакой детонации, отличная тяга и т.д. Но когда я его выкатал, снова стал заправляться 92 ибо финансовое положение не позволяет покупать по 20 литров дорогого бензина в неделю. Уверен, что 95 евро был бы ещё лучше, но он ещё дороже чем обычный 95.
И кстати, я помню те времена, когда дефицит 93-го восполняли 76-м с добавками этила (продавался в бутылочках, 1 пробка на канистру). Конечно, не кайф, но всё лучше чем обычный 76 (у нас была ВАЗ-21063 с движком под 93-й).а вот и ссылка:http://www.moskvich-ok.ru/forum/index.php?showtopic=301

Вот я подумал если заливать в мою красавицу АИ-95.Не испортится из за этого двигатель...