![]() |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() |
![]()
Сообщение
#1
|
|
ЖигулистикЪ ![]() Группа: Жигулёнок Сообщений: 44 Регистрация: 16.4.2007 Пользователь №: 97 Машина:2106 Цвет:белый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 0 раз ![]() |
В старой версии форума уже писал, но так и не получил ответа - требуется ли регулировка двигателя для перехода с 95 на 92? Где то слышал что надо корректировать угол опережения зажигания.
|
|
|
![]() |
![]()
Сообщение
#2
|
|
Жигуленышь ![]() Группа: Жигулисты Сообщений: 90 Регистрация: 26.9.2007 Из: Казань Пользователь №: 1278 Машина:ВАЗ21061 Цвет:белый Год Выпуска: 1999 Спасибо сказали: 0 раз ![]() |
Господа! Что вы тут фигнёй занимаетесь, зачем шаху на 95 бензин переводить? Какой смысл? Зачем выкидывать лишние деньги в выхлопную трубу?
|
|
|
![]()
Сообщение
#3
|
|
Матёрый Мышь ![]() Группа: Администраторы Сообщений: 2070 Регистрация: 7.2.2007 Из: Москва Пользователь №: 7 Машина:Chevrolet TrailBlazer Цвет:Серый Год Выпуска: 2014 Спасибо сказали: 32 раза ![]() |
Господа! Что вы тут фигнёй занимаетесь, зачем шаху на 95 бензин переводить? Какой смысл? А вот про фигню я бы попросил. Смысл в том что едет на 95 машина порезвее гораздо! Если конечно, ваш стиль вождения - "дедужко-пенсионер-еду-на-дачу-и-пох", то лейте хоть 92 хоть 80. =)) Зачем выкидывать лишние деньги в выхлопную трубу? Ну нельзя же быть таким жмотом.Разница в цене 92 и 95 мизерная. А в итоге получается что никакой разницы вообще нет, т.к. на 95 бензе расход меньше =)) |
|
|
![]() ![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 19.7.2025, 10:06 |