 После капиталки стала мертвой, помогите очень срочно надо |
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
 8.2.2010, 13:18
Сообщение
#1
|
|
 Жигуленышь  Группа: Жигулисты Сообщений: 74 Регистрация: 10.12.2007 Из: Волгорад Пользователь №: 1802 Машина:2106 Цвет:Зеленный Год Выпуска: 1977 Спасибо сказали: 0 раз  |
Доброго времени суток. Я тут новичек, поэтому если повторяю тему, то извиняйте, в поиске не нашел
Проблема такая: Сделал капиталку движку, а он не тянет. Делал по мурзилке, советам бывалых механиков и конечно же по советам НАШЕГО форума. После того как собрал долго не могли завести, потом завели кое как, померили компрессию 6.5, 7, 7, 8 Что делал: Двиг 03, расточил блок до 79.4, расточка колена, новые звездочки цепь, вкладыши, сальники прокладки, поршня 05 с выемками, голову полностью мастеру отдавал он там поменял ВСЕ кроме распредвала. Подскажите что проверить что сделать пока в отпуске, а то скоро на работу, а без машины никак. 
|
 |
 
|
 |
Ответов
|
14.2.2010, 21:20
Сообщение
#2
|
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 1993 Регистрация: 9.12.2008 Пользователь №: 6913 Машина:ВАЗ 21061 Цвет:белый Год Выпуска: 1985 Спасибо сказали: 2 раза |
компрессию на горячую мерял?
поршень в цилиндре должен плавно опускаться, зазор 0,05-0,07,ну минимум 0,03-проверь нутромером и микрометром-если меньше-то плохо,нужно исправить распредвал на зазор в клапанах никак не влияет,влияет умение их регулировать притирал клапана сам?во время притирки как герметичность проверял и как притирал? |
|
|
|
|
15.2.2010, 9:22
Сообщение
#3
|
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Сообщений: 74 Регистрация: 10.12.2007 Из: Волгорад Пользователь №: 1802 Машина:2106 Цвет:Зеленный Год Выпуска: 1977 Спасибо сказали: 0 раз |
Цитата(tuner @ 14.2.2010, 16:20)  компрессию на горячую мерял? поршень в цилиндре должен плавно опускаться, зазор 0,05-0,07,ну минимум 0,03-проверь нутромером и микрометром-если меньше-то плохо,нужно исправить распредвал на зазор в клапанах никак не влияет,влияет умение их регулировать притирал клапана сам?во время притирки как герметичность проверял и как притирал? Мерил и на горячую и на холодную разница +-1, поршень плавно опускается, зазор где то 0.08. Голову отдавал мастеру, т.к. сам притирать не умею, мастер дал гарантию что все притерто нормально. Соседи по гаражу подсказали перевернуть голову, вкрутить свечи и залить камеры сгорания антифризом, что б глянуть пропускаю ли клапана. я так и сделал только антифриза не было залил тосолом, всю ночь стояла перевернутая, утром пришел уровень остался прежним, даже из коллекторов никапли не вытекло. Цитата(VMA @ 14.2.2010, 16:56) Не надо никуда везти блок! Смари клапана! Либо зенковка левая..либо притерли плохо. либо пережаты!!! В последнее время я тоже склоняюсь к тому что были пережаты, хотя два раза регулировали( Щупом) вроде нормально они даже стучали как то громче обычного Цитата(yurecgod @ 14.2.2010, 18:25) Цитата(Ludvig @ 8.2.2010, 16:57) У тебя обкатка. 800 км на оборотах не более 3000 и никаких рывков. Ты в отпуске, так и катайся, катайся потихоньку. У всех так сначала. Но в один прекрасный момент машина попрет. У меня машина после капиталки пёрла что дурная, я всё время сдерживал когда завёл первый раз дал ей 4-ре часа на ХХ поработать, потом выехал и прозрел, а потом привык :) Так шо я сомневаюсь, что дело в обкатке! С Каким допуском цилиндры точил? А то тут некорые думают, что чем меньше тем лутше ну мне вот не нравится, что вы первый раз тяжело заводили, в чём была проблемма? Цилиндры расточили под поршня 79.4, опытный токарь ему все блоки возят и все его хвалят В первый раз тяжело заводили т.к. звездочку на РВ неправильно поставили. Шкив на КВ делает 2 оборота а звездочка РВ один, на 180* не папали, а когда перевернули то сразу завели |
|
|
|
|
15.2.2010, 20:10
Сообщение
#4
|
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 3528 Регистрация: 10.4.2007 Из: г.Энергодар Запорожской обл. Украина Пользователь №: 83 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Золотая Нива Год Выпуска: 1988 Спасибо сказали: 105 раз |
Цитата(М@КС @ 15.2.2010, 8:22) Цилиндры расточили под поршня 79.4, опытный токарь ему все блоки возят и все его хвалят В первый раз тяжело заводили т.к. звездочку на РВ неправильно поставили. Шкив на КВ делает 2 оборота а звездочка РВ один, на 180* не папали, а когда перевернули то сразу завели ты когда точил поршня носил на расточку? или потом покупал? Если точили под поршня то обычно в цилинды кидают поршня и нумеруют, что бы в дальнейшем не перепутать. |
|
|
|
Сообщений в этой теме
М@КС После капиталки стала мертвой 8.2.2010, 13:18
VMA Проверь зазор в клапанах...может их пережали... 8.2.2010, 13:34 мастер гранд гаража Надо сначала обкатать. Насчёт долго не могли завес... 8.2.2010, 14:56
М@КС Цитата(мастер гранд гаража @ 8.2.2010, 9... 8.2.2010, 15:07 Ludvig У тебя обкатка. 800 км на оборотах не более 3000 и... 8.2.2010, 17:57 yurecgod Цитата(Ludvig @ 8.2.2010, 16:57) У тебя о... 14.2.2010, 23:25 Msnc Цитата(Ludvig @ 8.2.2010, 17:57) У тебя о... 9.2.2010, 8:22 AleksMaster ПРоверь клапана на керосин ,компресия явно уходи ч... 9.2.2010, 9:33 М@КС компенсометр нормальный у друга шарик ради интерес... 9.2.2010, 14:11 VaSer Цитата(М@КС @ 9.2.2010, 14:11) компенсоме... 9.2.2010, 14:21 М@КС Цитата(VaSer @ 9.2.2010, 9:21) Цитата(М@К... 9.2.2010, 15:32 AleksMaster Цитата(М@КС @ 9.2.2010, 15:32) Цитата(VaS... 9.2.2010, 16:33 М@КС А ты компрессионое кольцо (средние) правильной сто... 9.2.2010, 16:59 VMA Цитата(М@КС @ 9.2.2010, 14:11) компенсоме... 9.2.2010, 22:21 М@КС Цитата(VMA @ 9.2.2010, 17:21) Цитата(М@КС... 9.2.2010, 22:27 VMA Цитата(М@КС @ 9.2.2010, 22:27) Может попр... 10.2.2010, 0:09 М@КС Люди добрые, а еще подскажите когда компрессометро... 9.2.2010, 18:07 varvar-s Цитата(М@КС @ 9.2.2010, 18:07) Люди добры... 9.2.2010, 21:17 yurecgod Цепь криво надета ИМХО фазы сбиты 9.2.2010, 22:41 М@КС Цитата(yurecgod @ 9.2.2010, 17:41) Цепь к... 9.2.2010, 23:04 $ержик Есть старый дедовский способ проверить правильнос... 9.2.2010, 23:59 Ludvig Возможно, клапаны пропускают. Возможно, не притерт... 10.2.2010, 8:05 М@КС Привет, долго не писал, обстоятельства вынудили съ... 11.2.2010, 14:43 Msnc Цитата(М@КС @ 11.2.2010, 14:43) Привет, д... 11.2.2010, 14:52 М@КС Цитата(Msnc @ 11.2.2010, 9:52) Цитата(М@К... 11.2.2010, 15:12 М@КС Люди добрые поактивней пожалуйста.
Сходил с гараж... 14.2.2010, 20:53 М@КС ты когда точил поршня носил на расточку?
или потом... 15.2.2010, 20:32 VMA Не надо никуда везти блок! Смари клапана! ... 14.2.2010, 21:56 Msnc Цитата(М@КС @ 15.2.2010, 9:22) Мерил и на... 15.2.2010, 9:36 М@КС Цитата(Msnc @ 15.2.2010, 4:36) Цитата(М@К... 15.2.2010, 9:48 VMA Ослабь полностью клапана, чтоб зазор несколько мм ... 15.2.2010, 11:08 М@КС Цитата(VMA @ 15.2.2010, 6:08) Ослабь полн... 15.2.2010, 11:51 Acteck Ребята! Извините если не туда пишу. Но тема пр... 15.2.2010, 11:23 Msnc Цитата(М@КС @ 15.2.2010, 9:48) хорошо, ща... 15.2.2010, 11:34 М@КС Цитата(Msnc @ 15.2.2010, 6:34) Цитата(М@К... 15.2.2010, 11:49 >BOSYAK< Цитата(Msnc @ 15.2.2010, 11:34) Цитата(М@... 15.2.2010, 12:10 Msnc Цитата(М@КС @ 15.2.2010, 11:41) Залил бен... 15.2.2010, 11:50 Acteck Про зазор ЦПГ не знаю,на что это может влиять? А е... 15.2.2010, 11:53 М@КС Цитата(Acteck @ 15.2.2010, 6:53) Про зазо... 15.2.2010, 12:06 Acteck Цитата(М@КС @ 15.2.2010, 16:06) Цитата(Ac... 15.2.2010, 12:16 М@КС Хм,хороший вопрос. Но ведь блок из чугуна понадежн... 15.2.2010, 12:28 Женько целиндро-поршщевая группа, есть не советую, не вку... 15.2.2010, 12:18 Женько возможно клапана были зажаты 15.2.2010, 12:29 М@КС Цитата(Женько @ 15.2.2010, 7:29) возможно... 15.2.2010, 12:36 Женько Цитата(М@КС @ 15.2.2010, 13:36) Цитата(Же... 15.2.2010, 12:38 М@КС Цитата(Женько @ 15.2.2010, 7:38) Цитата(М... 15.2.2010, 12:41 Женько он тебе скажет что всё в порядке, есле после капит... 15.2.2010, 12:46 М@КС Цитата(Женько @ 15.2.2010, 7:46) он тебе ... 15.2.2010, 12:53 Женько Цитата(М@КС @ 15.2.2010, 13:53) Цитата(Же... 15.2.2010, 13:00 Acteck Может быть,но вот я и хочу поставить другую головк... 15.2.2010, 12:56 М@КС Цитата(Acteck @ 15.2.2010, 7:56) Может бы... 15.2.2010, 13:07 Женько Цитата(М@КС @ 15.2.2010, 14:07) Цитата(Ac... 15.2.2010, 13:17 М@КС да, зря, маслечка бы капнул и всё бы сразу понял
[... 15.2.2010, 13:23 М@КС свозил я блок к мотористу, тот долго мерил и сказа... 15.2.2010, 19:19 yurecgod Кодпоршня носил на расточку, после расточки мне от... 15.2.2010, 21:20 VMA 2Автор не притирай сам..это муторно и над уметь пр... 17.2.2010, 9:28 М@КС СОБРАЛ!!!!
завелась сразу, только ... 19.2.2010, 23:43 М@КС померил сегодня 8-9-9-10, может правда притрется... 20.2.2010, 19:54 pelden Добрый вечер,в общем ребят помогайте не знаю что д... 26.2.2010, 22:50 М@КС Цитата(pelden @ 26.2.2010, 22:50) Добрый ... 26.2.2010, 23:02 Sadlizard Цитата(pelden @ 26.2.2010, 22:50) Добрый ... 26.2.2010, 23:07 М@КС Цитата(Sadlizard @ 26.2.2010, 23:07) Цита... 26.2.2010, 23:19 pelden Добрый вечер,в общем ребят помогайте не знаю что д... 26.2.2010, 23:06 Mitka А какова причина капиталки - клин, перегрев? Может... 26.2.2010, 23:14 pelden Нет колено вращается хорошо в опорах.тут дело в ко... 26.2.2010, 23:16 pelden Копиталку делали потомушто зазор между поршнем и ц... 26.2.2010, 23:22 Sadlizard Попробуй подлить немного маслица в горшки и вручну... 26.2.2010, 23:35 zxcxdr Всем привет! У меня проблемма в следующем. Пос... 27.2.2010, 10:08 vazGT Цитата(zxcxdr @ 27.2.2010, 10:08) Всем пр... 27.2.2010, 20:51 RatBoy Земеля привет! посмотрел все посты в твоей тем... 27.2.2010, 23:29 М@КС Цитата(RatBoy @ 27.2.2010, 23:29) Земеля ... 1.3.2010, 9:20 Ludvig Подай на провод, вроде красный, что идет на старте... 1.3.2010, 10:08 М@КС Цитата(Ludvig @ 1.3.2010, 10:08) Подай на... 1.3.2010, 12:56 RatBoy С карбом лучше к спецам езжай. Клапана всегда щупо... 2.3.2010, 7:54 М@КС Цитата(RatBoy @ 2.3.2010, 7:54) С карбом ... 3.3.2010, 11:17 |
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
Текстовая версия | Сейчас: 6.12.2025, 19:14 |