![]() |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() |
![]()
Сообщение
#1
|
|
ЖигулистЪ ![]() Группа: Жигулисты Сообщений: 296 Регистрация: 23.3.2008 Из: Ростов-на-Дону Пользователь №: 2749 Машина:21063 Цвет:Рубин Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 0 раз ![]() |
пару дней назад машина начала гудеть при 50 и выше км\ч, сначало думал на мост, оказалось передний правый подшипник, на сервисе за работу просят дорого-1000, решил сам менять с другом, купил 2 подшипника маленький и большой, гайку и сальник(кажется так он называется), подскажите сложное ли это дело, какие там есть ньюансы и какой нужен инструмент?
БАЛЬШОЕ ВСЕМ СПАСИБО! -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- |
|
|
![]() |
![]()
Сообщение
#2
|
|
ЖигулистикЪ ![]() Группа: Жигулисты Сообщений: 18 Регистрация: 9.6.2008 Из: Воронеж Пользователь №: 3673 Машина:ВАЗ-2106 Цвет:Голубой Год Выпуска: 1994 Спасибо сказали: 0 раз ![]() |
Сальник ступицы менял? Может грязь попадает? Может поворотный кулак деформирован? Сальник меняли. Насчёт кулака даже и не знаю - возможно, как это проверить? меняли то полностью наружную часть выколачивали ? сальник глубоко не забивали? а то сейчас идут ступицы без дистанционного кольца и если сальник глубоко забить то через него идет грязь. а что включает в себя наружная часть? на счёт сальника не могу сказать, глубоко или нет его забили. Мне ещё говорили что там от шаровой тоже зависит, как думаете? Сообщение отредактировал Ya vodila - 5.2.2010, 15:14 |
|
|
![]()
Сообщение
#3
|
|
Зампотех ♏ ![]() Группа: Жигуляторы Имя: Александр Михайлович Сообщений: 14781 Регистрация: 8.10.2008 Из: СССР, Барнаул Пользователь №: 5008 Машина:ВАЗ-21061 Цвет:Белый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 1192 раза ![]() |
Сальник ступицы менял? Может грязь попадает? Может поворотный кулак деформирован? Сальник меняли. Насчёт кулака даже и не знаю - возможно, как это проверить? меняли то полностью наружную часть выколачивали ? сальник глубоко не забивали? а то сейчас идут ступицы без дистанционного кольца и если сальник глубоко забить то через него идет грязь. а что включает в себя наружная часть? на счёт сальника не могу сказать, глубоко или нет его забили. Мне ещё говорили что там от шаровой тоже зависит, как думаете? Подшипник ступицы состоит из 3 частей: Внутренней обоймы, сепаратора с роликами и внешней обоймы. Зачастую, меняя подшипник заменяют только внутреннюю обойму с сепаратором, внешнюю же нужно выбивать из ступицы, что многие делать "забывают". При замене подшипников нужно менять его весь, в сборе, что предохранит от разных неожиданностей и продлит срок эксплуатации... Сообщение отредактировал Warrior - 5.2.2010, 17:59 |
|
|
![]() ![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 28.6.2024, 0:51 |